Sylvain Guintoli va courir le marathon de Londres en combinaison pour soutenir une cause essentielle. Hier, d’autres pilotes ont couru un tour du circuit Bugatti avec lui, et en hommage à son fils Lucas.

<p>Hier, &agrave; l&rsquo;issue des essais priv&eacute;s disput&eacute; en vue de la <strong>49e &eacute;dition des 24 Heures Motos</strong>, entre engagement sportif et mobilisation collective, <strong>Sylvain Guintoli</strong> a r&eacute;uni plusieurs figures du paddock pour une initiative forte : un tour du circuit&hellip; en courant. Une mani&egrave;re d&rsquo;illustrer concr&egrave;tement son prochain d&eacute;fi, le <strong>Marathon de Londres</strong>, dont la distance &eacute;quivaut &agrave; environ dix boucles du circuit Bugatti.</p>

<p>Plusieurs pilotes ont r&eacute;pondu &agrave; son appel. Parmi eux, des noms bien connus des fans d&rsquo;endurance comme <strong>Gr&eacute;gory Leblanc</strong>, quintuple vainqueur des 24 Heures Motos, <strong>Gregg Black</strong>, <strong>Dan Linfoot</strong>, <strong>Corentin Perolari</strong>, <strong>Michael van der Mark</strong>, <strong>Markus Reiterberger</strong>, <strong>Johan Nigon</strong>, <strong>Baptiste Guittet</strong> ou <strong>Kenny Foray</strong>. Tous ont jou&eacute; le jeu en courant en combinaison, dans une ambiance &agrave; la fois sportive et solidaire.<br />
Une s&eacute;quence forte, &agrave; l&rsquo;image de l&rsquo;esprit qui anime le paddock des 24 Heures Motos : engagement, camaraderie et d&eacute;passement de soi.</p>

<div>
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<p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/DXIDo8eDpny/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Une publication partag&eacute;e par 24 Heures Motos (@24heuresmotos)</a></p>
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</div>

<p>&nbsp;</p>

<h2>Un d&eacute;fi sportif au service d&rsquo;une cause et pour rendre hommage</h2>

<p>Dans dix jours, Sylvain Guintoli prendra le d&eacute;part du marathon londonien avec un objectif clair : soutenir <strong>Pasic</strong>, une association engag&eacute;e aupr&egrave;s des enfants atteints de cancer et de leurs familles. L&rsquo;an pass&eacute;, elle a apport&eacute; un soutien pr&eacute;cieux aux Guintoli lorsque leur fils Lucas, &acirc;g&eacute; de six ans, &eacute;tait trait&eacute; contre un cancer. Le petit gar&ccedil;on est malheureusement d&eacute;c&eacute;d&eacute; en juillet dernier. Pour amplifier cet engagement, le pilote a lanc&eacute; <a href="https://2026tcslondonmarathon.enthuse.com/pf/sylvain-guintoli?fbclid=IwY2xjawOc9yxleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFVbGNvS3RVNzlnR3ZDS2Zkc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHj5tj7161YNKB2P4S8yF_1DwnJqnb-rHTQAeG44BP1nOGrYvk_HJmvE9U0UE_aem_KWf72M9ymkQ_kY1hkcSajg" target="_blank"><u><strong>une cagnotte en ligne ouverte &agrave; tous</strong></u></a>.</p>

<p>Cette initiative s&rsquo;inscrit dans une semaine cl&eacute; pour le pilote fran&ccedil;ais, qui sera au d&eacute;part de la 49e &eacute;dition des 24 Heures Motos. Il prendra le guidon de la <strong>BMW M1000RR</strong> #76 de l&rsquo;&eacute;quipe japonaise <strong>AutoRace Ube Racing Team</strong>.</p>

Sylvain Guintoli court avec d’autres pilotes en hommage à son fils Lucas

Manche d’ouverture du Championnat du monde FIM EWC 2026, la 49e édition des 24 Heures Motos sera à suivre à la télévision, en ligne, mais aussi grâce au live timing et les réseaux sociaux.

<h2>&Agrave; la t&eacute;l&eacute;vision&nbsp;</h2>

<p>En 2026, La Cha&icirc;ne L&rsquo;&Eacute;quipe et Eurosport restent les diffuseurs des 24 Heures Motos et du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIM EWC.&nbsp;Voici les plans de diffusion de ces cha&icirc;nes :&nbsp;</p>

<ul>
	<li><strong><u>La Cha&icirc;ne L&rsquo;&Eacute;quipe&nbsp;</u></strong><br />
	Samedi 18 avril de&nbsp;14&nbsp;h&nbsp;30&nbsp;&agrave;&nbsp;15&nbsp;h&nbsp;45 puis de 17 h 30 &agrave; 22 h 30&nbsp;<br />
	Dimanche 19 avril de&nbsp;7&nbsp;heures&nbsp;&agrave;&nbsp;12&nbsp;h&nbsp;45&nbsp;puis de&nbsp;13&nbsp;h&nbsp;25&nbsp;&agrave;&nbsp;15&nbsp;h&nbsp;10&nbsp;</li>
	<li><u><strong>Eurosport&nbsp;2&nbsp;Pan Euro&nbsp;</strong></u><br />
	Samedi 18 avril de&nbsp;14&nbsp;h&nbsp;30&nbsp;&agrave;&nbsp;19&nbsp;h&nbsp;00&nbsp;<br />
	Dimanche 19 avril de&nbsp;7&nbsp;heures&nbsp;&agrave;&nbsp;12&nbsp;h&nbsp;30&nbsp;puis de&nbsp;14&nbsp;heures&nbsp;&agrave;&nbsp;15&nbsp;h&nbsp;30&nbsp;</li>
	<li><u><strong>Eurosport 1 France&nbsp;</strong></u><br />
	Samedi 18 avril de 14 h 30 &agrave; 15 h 30 puis de 17 h 15 &agrave; minuit&nbsp;</li>
	<li><strong><u>Eurosport 2 France</u></strong><br />
	Dimanche 19 avril de 7 heures &agrave; 15 h 30</li>
</ul>

<h2>Live&nbsp;timing&nbsp;</h2>

<p>En compl&eacute;ment de la retransmission t&eacute;l&eacute;vis&eacute;e, <a href="https://www.24h-motos.com/fr/live-timing" target="_blank"><u><strong>le Live&nbsp;timing</strong></u></a>&nbsp;permet de consulter en temps r&eacute;el les chronos et le classement des &eacute;quipes engag&eacute;es. Il sera accessible d&egrave;s les essais libres, le jeudi 16 avril, sur le site&nbsp;<a href="https://www.24h-motos.com/fr/live-timing" target="_blank"><u><strong>www.24h-motos.com</strong></u></a>&nbsp;</p>

<h2>Sur les r&eacute;seaux sociaux&nbsp;</h2>

<p>Les temps forts de la course seront &agrave; retrouver en vid&eacute;o sur les comptes X, Instagram et Facebook des 24 Heures Motos, o&ugrave; d&rsquo;autres contenus exclusifs seront &eacute;galement partag&eacute;s.&nbsp;Le hashtag&nbsp;officiel de l&rsquo;&eacute;preuve est&nbsp;<strong>#24hMotos</strong>.&nbsp;</p>

<ul>
	<li><a href="https://www.instagram.com/24heuresmotos/" target="_blank"><u><strong>Le compte Instagram des 24 Heures Motos</strong></u></a></li>
	<li><a href="https://www.facebook.com/24heuresmotos" target="_blank"><u><strong>La page Facebook des 24 Heures Motos</strong></u></a></li>
	<li><a href="https://x.com/24heuresmotos" target="_blank"><u><strong>Le compte X (anciennement Twitter) des 24 Heures Motos</strong></u></a></li>
	<li><a href="https://www.youtube.com/@24heuresmotos" target="_blank"><u><strong>La cha&icirc;ne YouTube des 24 Heures Motos</strong></u></a></li>
</ul>

<h2>Conf&eacute;rence de presse&nbsp;</h2>

<p>Les conf&eacute;rences de presse des auteurs de la pole position et des vainqueurs seront accessibles &agrave; tous sur la <a href="https://www.youtube.com/@24heuresmotos" target="_blank"><u><strong>cha&icirc;ne YouTube des 24 Heures Motos</strong></u></a>.&nbsp;</p>

<p>Rendez-vous <strong>vendredi 17 avril &agrave; 12 h 45</strong> pour la conf&eacute;rence de presse pole position et le <strong>dimanche 19 avril &agrave; partir de 15 h 30</strong> pour celle d&eacute;di&eacute;e aux vainqueurs et &agrave; leurs dauphins.&nbsp;</p>

Live timing, télévision, réseaux sociaux… voici comment suivre les 24 Heures Motos 2026

La 49e édition des 24 Heures Motos constitue la première manche du Championnat du monde d’endurance FIM EWC 2026. Découvrez les enjeux sportifs ainsi que les forces en présence à travers neuf questions.

<p>Au total, <strong>60 machines</strong> s&rsquo;&eacute;lanceront d&egrave;s les essais avant de participer &agrave; la course le <strong>samedi 18 avril &agrave; 15 heures</strong>.&nbsp;Pour la premi&egrave;re fois depuis 2019, la grille des 24 Heures Motos affiche complet, t&eacute;moignant de l&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t toujours aussi fort que portent les &eacute;quipes et les pilotes &agrave; la&nbsp;classique mancelle.&nbsp;Le plateau est ainsi compos&eacute; :&nbsp;<strong>19&nbsp;motos en Formula EWC</strong>, la cat&eacute;gorie&nbsp;reine&nbsp;des 24 Heures Motos et du FIM EWC,&nbsp;<strong>29&nbsp;en&nbsp;Superstock</strong>,&nbsp;<strong>une&nbsp;en&nbsp;Experimental</strong>&nbsp;et&nbsp;<strong>11&nbsp;en Production</strong>.&nbsp;</p>

<h2>Cinq constructeurs vont se disputer la victoire&nbsp;&nbsp;</h2>

<p>Lors de cette 49e &eacute;dition, la victoire au classement g&eacute;n&eacute;ral devrait se jouer entre cinq &eacute;quipes d&rsquo;usines&nbsp;repr&eacute;sentant cinq grands constructeurs : <strong>BMW</strong>, <strong>Honda</strong>, <strong>Kawasaki</strong>, <strong>Suzuki</strong> et <strong>Yamaha</strong>. Toutes sont pr&ecirc;tes &agrave; se livrer bataille pendant 24 heures pour tenter d&rsquo;inscrire leur nom au palmar&egrave;s&nbsp;de l&rsquo;&eacute;preuve. Pr&eacute;cisons qu&rsquo;avec 15&nbsp;victoires Suzuki est la marque la plus victorieuse&nbsp;aux 24 Heures Motos&nbsp;devant Honda et Kawasaki (14&nbsp;succ&egrave;s&nbsp;chacun) et Yamaha (cinq&nbsp;victoires).</p>

<h2>Le YART-Yamaha conservera-t-il le troph&eacute;e des 24 Heures Motos ?&nbsp;</h2>

<p>Victorieuse l&rsquo;an pass&eacute; et Championne du monde d&rsquo;endurance en titre, l&rsquo;&eacute;quipe <strong>YART-Yamaha</strong> (Yamaha #1) remettra son titre en jeu. L&rsquo;&eacute;quipe autrichienne&nbsp;entend bien remonter sur la plus haute marche du podium. Elle peut compter sur une&nbsp;Yamaha YZF-R1 aboutie et un trio de pilotes solides avec <strong>Marvin Fritz</strong>, <strong>Karel Hanika</strong> et&nbsp;<strong>Leandro&nbsp;Mercado</strong>, nouvelle recrue pour 2026. On se souvient que l&rsquo;an pass&eacute;, lors des qualifications, Marvin Fritz avait fix&eacute; le nouveau record du tour des 24 Heures Motos en <strong>1&rsquo;34&rsquo;&rsquo;489</strong>.&nbsp;&nbsp;</p>

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<h2>L&rsquo;&eacute;quipe&nbsp;Yoshimua&nbsp;SERT&nbsp;Motul&nbsp;prendra-t-elle sa&nbsp;revanche&nbsp;?&nbsp;</h2>

<p>L&rsquo;an pass&eacute;,&nbsp;Yoshimura&nbsp;SERT&nbsp;Motul&nbsp;a v&eacute;cu des 24 Heures Motos mouvement&eacute;es. En raison des conditions m&eacute;t&eacute;orologiques particuli&egrave;rement pi&eacute;geuses, la <strong>Suzuki GSX-R 1000</strong> #1 a &eacute;t&eacute; victime de six chutes ! Malgr&eacute; &ccedil;a, l&rsquo;&eacute;quipe manag&eacute;e par <strong>Damien Saulnier</strong> s&rsquo;est battue sans rel&acirc;che et a ralli&eacute; l&rsquo;arriv&eacute;e en sixi&egrave;me position. Si la formation franco-japonaise a ensuite remport&eacute; le Bol d&rsquo;Or, elle a perdu le titre de championne du monde d&rsquo;endurance pour un point au profit de YART-Yamaha.&nbsp;Dans ce contexte, l&rsquo;envie de revanche est grande pour&nbsp;les membres de l&rsquo;&eacute;quipe ainsi que&nbsp;les pilotes <strong>Gregg Black</strong>, <strong>Etienne Masson</strong> et <strong>Dan&nbsp;Linfoot</strong>.&nbsp;&nbsp;</p>

<h2>BMW&nbsp;Motorrad&nbsp;World Endurance Team conjura-t-il le mauvais sort ?&nbsp;</h2>

<p>Le constructeur allemand ambitionne&nbsp;toujours&nbsp;de devenir le premier constructeur europ&eacute;en &agrave; remporter les 24 Heures Motos face aux marques japonaises. L&rsquo;an pass&eacute;, la BMW #37 s&rsquo;est class&eacute;e quatri&egrave;me du classement g&eacute;n&eacute;ral.&nbsp;L&rsquo;&eacute;quipe men&eacute;e par <strong>Werner&nbsp;Daemen</strong>&nbsp;a &eacute;galement fr&ocirc;l&eacute; le titre mondial.&nbsp;Moins de 30 minutes s&eacute;paraient le team du sacre lors de l&rsquo;ultime manche de la saison, le Bol d&rsquo;Or. Un probl&egrave;me technique les a finalement rel&eacute;gu&eacute;s &agrave; la troisi&egrave;me place du championnat, leur valant le surnom de&nbsp;<strong><em>&laquo; Champions du monde des c&oelig;urs &raquo;</em></strong>. Cette <strong>BMW M100RR</strong> sera pilot&eacute;e par <strong>Markus&nbsp;Reiterberger</strong>, <strong>Steven&nbsp;Odendaal</strong>, <strong>Michael&nbsp;Van der Mark</strong>&nbsp;et <strong>J&eacute;r&eacute;my Guarnoni</strong>&nbsp;(pilote de r&eacute;serve).&nbsp;Michael van der Mark, quadruple vainqueur des 8 Heures de Suzuka, fera ses d&eacute;buts aux 24 Heures Motos. Son p&egrave;re,&nbsp;Henk&nbsp;a remport&eacute; la classique mancelle en 1984 au guidon d&rsquo;une Suzuki.&nbsp;</p>

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<h2>La 49e &eacute;dition marquera-t-elle le retour au&nbsp;sommet&nbsp;de F.C.C. TSR Honda France ?&nbsp;</h2>

<p>Apr&egrave;s une saison 2025 marqu&eacute;e par des al&eacute;as et un r&eacute;sultat &eacute;loign&eacute; de ses ambitions &ndash; une 8ᵉ place lors des 24 Heures Motos &ndash; F.C.C. TSR Honda France s&rsquo;engage dans la 49ᵉ &eacute;dition avec la ferme intention de renouer avec le succ&egrave;s. Fort de son palmar&egrave;s prestigieux (trois victoires aux 24 Heures Motos et deux titres mondiaux), le team franco‑japonais s&rsquo;est restructur&eacute; durant l&rsquo;intersaison, &eacute;toffant son &eacute;quipage avec l&rsquo;arriv&eacute;e de <strong>John&nbsp;McPhee</strong>&nbsp;aux c&ocirc;t&eacute;s d&rsquo;<strong>Alan&nbsp;Techer</strong>&nbsp;et <strong>Corentin&nbsp;Perolari</strong>&nbsp;et en capitalisant sur les enseignements tir&eacute;s de l&rsquo;ann&eacute;e pass&eacute;e.&nbsp;</p>

<h2>Le team Kawasaki&nbsp;Webike&nbsp;Trickstar&nbsp;permettra-t-il &agrave; Gr&eacute;gory Leblanc de battre le record de victoires ?&nbsp;</h2>

<p>L&rsquo;an pass&eacute;,&nbsp;les verts ont&nbsp;montr&eacute; des progr&egrave;s&nbsp;significatifs.&nbsp;Si bien que le team Kawasaki&nbsp;Webike&nbsp;Trickstar&nbsp;aborde cette 49e &eacute;dition avec l&rsquo;objectif de transformer l&rsquo;exp&eacute;rience acquise en r&eacute;sultats concrets.&nbsp;Lors des 24 Heures Motos 2025, la Kawasaki #11, confi&eacute;e&nbsp;notamment&nbsp;&agrave; <a href="https://www.24h-motos.com/fr/actualites/gregory-leblanc-et-lespoir-d-une-sixieme-victoire-aux-24-heures-motos-2026-60052" target="_blank"><u><strong>Gr&eacute;gory Leblanc</strong></u></a>,&nbsp;a longtemps occup&eacute; la premi&egrave;re place avant de subir une chute&nbsp;d&eacute;cisive dans la derni&egrave;re heure, privant l&rsquo;&eacute;quipe d&rsquo;un 15ᵉ succ&egrave;s et Leblanc d&rsquo;une sixi&egrave;me victoire qui l&rsquo;aurait propuls&eacute; seul d&eacute;tenteur du record de succ&egrave;s sur l&rsquo;&eacute;preuve.&nbsp;La formation japonaise compte bien faire de cette frustration une force motrice. Avec Gr&eacute;gory Leblanc, <strong>Christian&nbsp;Gamarino</strong>, <strong>Roman Ramos</strong> et <strong>Enzo&nbsp;De La Vega</strong> (pilote de r&eacute;serve), la <strong>Kawasaki ZX-10RR </strong>#11 visera la victoire.&nbsp;</p>

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<h2>20 ans apr&egrave;s National Motos, quel&nbsp;challenger pourrait cr&eacute;er l&rsquo;exploit ?&nbsp;</h2>

<p>Aux 24 Heures Motos, l&rsquo;histoire a parfois bascul&eacute; au profit d&rsquo;un outsider : en 2006, l&rsquo;&eacute;quipe priv&eacute;e <strong>National Motos</strong> a sign&eacute; une victoire m&eacute;morable face aux machines officielles. Un exploit rest&eacute; dans les m&eacute;moires. Vingt ans apr&egrave;s, plusieurs challengers pourraient cr&eacute;er une nouvelle surprise sur le circuit Bugatti. Parmi eux, <strong>ERC Endurance</strong>, solide troisi&egrave;me l&rsquo;an pass&eacute;, dispose de l&rsquo;exp&eacute;rience, de la r&eacute;gularit&eacute; et d&rsquo;une BMW performante pour viser l&rsquo;exploit. Le <strong>Tati Team AVA6 Racing</strong>, renforc&eacute; par <strong>Mike Di Meglio</strong>, ambitionne &eacute;galement de jouer les premiers r&ocirc;les, tout comme le&nbsp;<strong>Bolliger&nbsp;Team&nbsp;Switzerland</strong>&nbsp;ou <strong>Elf Marc VDS Racing Team/KM99</strong>, capables de tirer profit de la glorieuse incertitude qui fait la sp&eacute;cificit&eacute; de la classique mancelle.&nbsp;</p>

<h2>Quelle &eacute;quipe sortira triomphante de la bataille en&nbsp;Superstock ?&nbsp;</h2>

<p>Avec&nbsp;<strong>29&nbsp;engag&eacute;s</strong>, la cat&eacute;gorie&nbsp;Superstock&nbsp;est celle qui regroupe le plus grand nombre de concurrents. &Eacute;dition apr&egrave;s &eacute;dition, le niveau&nbsp;ne cesse de&nbsp;s&rsquo;&eacute;lever.&nbsp;Tant&nbsp;qu&rsquo;il ne serait pas surprenant de voir une machine de cette cat&eacute;gorie s&rsquo;immiscer&nbsp;dans le top 5,&nbsp;voire&nbsp;m&ecirc;me&nbsp;la troisi&egrave;me marche du podium en fonction des faits de course.&nbsp;En&nbsp;Superstock, le d&eacute;nouement reste incertain jusqu&rsquo;aux toutes derni&egrave;res heures de la course.&nbsp;</p>

<p><strong>National Motos Honda FMA</strong>&nbsp;(Honda #55), vainqueur en 2025 et 2024, vise un tripl&eacute; in&eacute;dit&nbsp;et une quatri&egrave;me victoire de cat&eacute;gorie depuis 2020 !&nbsp;Mais la concurrence s&rsquo;arme et se rapproche &agrave; l&rsquo;instar du dauphin&nbsp;<strong>Dafy-Kaedear-RAC41-Honda</strong>&nbsp;(Honda #41), deuxi&egrave;me aux 24 Heures Motos et en Coupe du monde d&rsquo;endurance FIM en 2025. Il faudra&nbsp;aussi surveiller&nbsp;<a href="https://www.24h-motos.com/fr/actualites/24-heures-motos-2026-3art-best-of-bike-hamagushi-en-quete-d-un-4e-podium-consecutif-60366" target="_blank"><u><strong>3ART Best&nbsp;Of Bike</strong></u></a>&nbsp;(Yamaha #36), une structure&nbsp;exp&eacute;riment&eacute;e&nbsp;qui reste sur trois podiums cons&eacute;cutifs (deuxi&egrave;me en 2023, puis troisi&egrave;me en 2024 et 2025).&nbsp;Le&nbsp;<strong>Team &Eacute;toile</strong>&nbsp;(BMW #25) aborde sa troisi&egrave;me saison en FIM EWC.&nbsp;Conform&eacute;ment&nbsp;&agrave; la feuille de route de cette formation japonaise,&nbsp;celle-ci doit &ecirc;tre synonyme de victoire.&nbsp;Absent&nbsp;en 2025, <a href="https://www.24h-motos.com/fr/actualites/24-heures-motos-2026-tecmas-racing-team-de-retour-pour-jouer-la-gagne-en-superstock-60337" target="_blank"><u><strong>Team Tecmas - Minerva Oil</strong></u></a>, est de retour pour jouer la gagne&nbsp;avec une BMW M100RR. On se souvient que l&rsquo;&eacute;quipe berruy&egrave;re a&nbsp;remport&eacute;&nbsp;la cat&eacute;gorie&nbsp;Superstock&nbsp;des 24&nbsp;Heures Motos en 2023.&nbsp;&nbsp;<br />
Le&nbsp;<a href="https://www.24h-motos.com/fr/actualites/team-18-sapeurs-pompiers-pour-detroner-national-motos-aux-24-heures-motos-2026-60201" target="_blank"><u><strong>Team 18 Pompiers&nbsp;Igol&nbsp;CMS&nbsp;Motostore</strong></u></a>,&nbsp;(Yamaha #18),&nbsp;<a href="https://www.24h-motos.com/fr/actualites/24-heures-motos-2026-revo-m2-veut-transformer-l-essai-avec-son-aprilia-rsv4-1100-60380" target="_blank"><u><strong>Revo-M2</strong></u></a>&nbsp;(Aprilia&nbsp;#49),&nbsp;Honda No Limits&nbsp;(Honda #44),&nbsp;Junior Team Le Mans Sud Suzuki&nbsp;(Suzuki #72)&nbsp;et&nbsp;Slider&nbsp;Endurance (Honda #119)&nbsp;se m&ecirc;leront &eacute;galement &agrave; la bataille.&nbsp;&nbsp;</p>

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<h2>Le Team&nbsp;Metiss&nbsp;peut-il se&nbsp;battre avec les meilleures machines de la cat&eacute;gorie&nbsp;Superstock&nbsp;?&nbsp;</h2>

<p>Le Team&nbsp;Metiss&nbsp;entend bien se mesurer aux meilleures machines de la cat&eacute;gorie&nbsp;Superstock. Avec sa machine &agrave; moteur porteur Honda CBR 1000 RR-R enti&egrave;rement con&ccedil;ue et assembl&eacute;e par les passionn&eacute;s du team,<strong> l&rsquo;innovation est au c&oelig;ur de l&rsquo;engagement</strong>. Dot&eacute;e d&rsquo;un train avant triangul&eacute; et d&rsquo;un freinage &agrave; double disque, elle allie technologie de pointe et robustesse pour l&rsquo;endurance. Au-del&agrave; de la technique, le <strong>Team&nbsp;Metiss</strong>&nbsp;mise sur sa pr&eacute;paration et sa d&eacute;termination pour rivaliser avec les &eacute;quipes les plus exp&eacute;riment&eacute;es, montrant que la cat&eacute;gorie&nbsp;Experimental&nbsp;peut, elle aussi, jouer un r&ocirc;le majeur&nbsp;aux 24 Heures Motos.&nbsp;</p>

<h2>Qui succ&eacute;dera au Team&nbsp;Supermoto&nbsp;Racing en cat&eacute;gorie Production ?&nbsp;</h2>

<p>Depuis 2025, une quatri&egrave;me cat&eacute;gorie participe&nbsp;au FIM EWC. Il s&rsquo;agit de la cat&eacute;gorie Production.&nbsp;Elle met en avant des motos de 1000 cm&sup3; proches de la s&eacute;rie, avec uniquement des modifications de base autoris&eacute;es pour limiter les co&ucirc;ts et garantir une accessibilit&eacute; &agrave; la fois financi&egrave;re et sportive. Dans cet esprit, <strong>seul le r&eacute;servoir standard peut &ecirc;tre remplac&eacute; lors des arr&ecirc;ts au stand</strong> via un connecteur rapide s&eacute;curis&eacute;, &eacute;vitant ainsi le plein traditionnel. Un temps minimum d&rsquo;arr&ecirc;t est impos&eacute; pour des raisons de s&eacute;curit&eacute;. Les &eacute;quipes engag&eacute;es dans cette cat&eacute;gorie concourent dans le cadre de l&rsquo;<strong>Endurance World&nbsp;Trophy</strong>&nbsp;du Championnat du monde d&rsquo;endurance moto FIM EWC.&nbsp;</p>

<p>L&rsquo;an pass&eacute;, on comptait&nbsp;trois machines engag&eacute;es dans cette classe. Pour cette 49e &eacute;dition, elles seront&nbsp;11&nbsp;!&nbsp;Le <strong>Team&nbsp;Supermoto&nbsp;Racing </strong>(Yamaha #222)&nbsp;l&rsquo;avait emport&eacute; sur le circuit Bugatti tandis qu&rsquo;ARTEC&nbsp;#199&nbsp;s&rsquo;&eacute;tait adjug&eacute;&nbsp;l&rsquo;Endurance&nbsp;World&nbsp;Trophy.&nbsp;&nbsp;</p>

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<p>Cette 49e &eacute;dition des 24 Heures Motos ne manque pas d&rsquo;enjeux. La bataille pour la victoire au classement g&eacute;n&eacute;ral s&rsquo;annonce somptueuse. Les concurrents des cat&eacute;gories Superstock et Production assureront &eacute;galement le spectacle. Pour vivre l&rsquo;intensit&eacute; de la classique mancelle, r&eacute;servez vos billets gr&acirc;ce &agrave; la <a href="https://ticket.24h-motos.com/content" target="_blank"><u><strong>billetterie officielle</strong></u></a> de l&rsquo;&eacute;preuve.</p>

La 49e édition des 24 Heures Motos en neuf questions

À quelques jours du coup d’envoi de la 49e édition des 24 Heures Motos (16-19 avril 2026), une question se pose : quelle météo attend les fans et les équipes sur le circuit Bugatti ?

<p>Bonne nouvelle : <strong>les pr&eacute;visions s&rsquo;annoncent particuli&egrave;rement favorables</strong>, avec <strong>une m&eacute;t&eacute;o printani&egrave;re</strong> id&eacute;ale pour profiter pleinement de la manche d&rsquo;ouverture du <strong>Championnat du monde d&rsquo;endurance FIM EWC 2026</strong>.</p>

<h2>Pas de pluie &agrave; l&rsquo;horizon</h2>

<p>Selon les derni&egrave;res tendances, la semaine de course devrait offrir un cocktail d&rsquo;&eacute;claircies et de temp&eacute;ratures douces, typique d&rsquo;un mois d&rsquo;avril dans la Sarthe.</p>

<ul>
	<li><strong>Jeudi &amp; vendredi : </strong>alternance de nuages et d&rsquo;&eacute;claircies, conditions agr&eacute;ables pour les essais libres et qualificatifs&nbsp;;</li>
	<li><strong>Samedi : </strong>temps sec et lumineux, avec une temp&eacute;rature atteignant 19&deg;C dans l&rsquo;apr&egrave;s-midi&nbsp;;</li>
	<li><strong>Nuit de la course :</strong> fra&icirc;che, mais stable, sans ph&eacute;nom&egrave;ne m&eacute;t&eacute;o perturbateur majeur&nbsp;;</li>
	<li><strong>Dimanche :</strong> ciel plus variable, globalement sec pour l&rsquo;arriv&eacute;e.</li>
</ul>

<h2>Des conditions favorables aux performances</h2>

<p>Avec une piste s&egrave;che et des temp&eacute;ratures mod&eacute;r&eacute;es, <strong>les pilotes et les &eacute;quipes vont pouvoir se concentrer exclusivement sur la performance</strong>. Pas de pluie, peu de vent, une adh&eacute;rence optimale : autant d&rsquo;&eacute;l&eacute;ments qui permettent de repousser les limites et maintenir un rythme &eacute;lev&eacute; pendant 24 heures. Dans ces conditions, une question se pose d&eacute;j&agrave; : <strong>et si le record de distance tombait lors de cette 49e &eacute;dition ?</strong> Rappelons qu&rsquo;il n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; battu depuis 2017 lorsque la Yamaha #94 de l&rsquo;&eacute;quipe GMT94-Yamaha, victorieuse, avait boucl&eacute; 3 599,1 km.</p>

<p>Avec une m&eacute;t&eacute;o aussi favorable et une course qui s&rsquo;annonce palpitante, la <strong>49e &eacute;dition des 24 Heures Motos</strong> s&rsquo;annonce d&eacute;j&agrave; comme un rendez-vous marquant.</p>

<p>Il est encore temps de vivre l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement au plus pr&egrave;s. R&eacute;servez d&egrave;s maintenant vos billets via la <a href="https://ticket.24h-motos.com/content" target="_blank"><u><strong>billetterie officielle des 24 Heures Motos</strong></u></a> et pr&eacute;parez-vous &agrave; vibrer pendant 24 heures non-stop sur le circuit Bugatti !</p>

Quelle météo pour la 49e édition des 24 Heures Motos ?

Avant que les essais officiels ne débutent ce jeudi 16 avril 2026, découvrez tout ce qu’il faut savoir sur la 49e édition des 24 Heures Motos grâce au programme officiel.

<p>Le programme officiel des 24 Heures Motos 2026, disponible en version digitale, est l&rsquo;outil qu&rsquo;il vous faut pour tout conna&icirc;tre de cette 49e &eacute;dition, premi&egrave;re manche du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIM EWC 2026. Vous y trouverez de nombreuses informations cl&eacute;s pour profiter pleinement de la course, et pas seulement.</p>

<h2>Des informations pratiques</h2>

<p>D&eacute;couvrez toutes les informations pratiques et essentielles pour profiter pleinement des 24 Heures Motos ! Consultez le programme d&eacute;taill&eacute;, localisez les points d&rsquo;information d&eacute;di&eacute;s aux spectateurs, explorez les offres de restauration et d&eacute;couvrez les diff&eacute;rentes fa&ccedil;ons de suivre la course.</p>

<h2>Des animations</h2>

<p>Plongez au c&oelig;ur de l&rsquo;atmosph&egrave;re &eacute;lectrisante des 24 Heures Motos avec un aper&ccedil;u des nombreuses animations pr&eacute;vues tout au long des quatre jours : visite des stands, show m&eacute;canique, f&ecirc;te foraine, fan zone, d&eacute;monstrations de trial, expositions&hellip; tout est pens&eacute; pour vous faire vivre un moment inoubliable !</p>

<h2>Les cl&eacute;s pour comprendre la course</h2>

<p>Que vous soyez novice ou amateur averti, ce guide vous invite &agrave; plonger au c&oelig;ur de la course : d&eacute;couvrez en d&eacute;tail la Yamaha YZF-R1 #1 de l&rsquo;&eacute;quipe YART-Yamaha Official EWC Team, une interview de Michael van der Mark, pilote de la BMW M1000RR #37 de BMW Motorrad World Endurance Team, les derni&egrave;res informations &agrave; conna&icirc;tre avant la course, le circuit Bugatti en chiffres, les cat&eacute;gories en course, et comment profiter des 24 Heures Motos en famille. L&rsquo;essentiel pour tout comprendre et profiter pleinement de l&rsquo;&eacute;preuve.</p>

<h2>La pr&eacute;sentation des &eacute;quipes au d&eacute;part</h2>

<p>Partez &agrave; la d&eacute;couverte de chaque &eacute;quipe en lice : leurs pilotes, leurs objectifs, leur r&eacute;sultat aux 24 Heures Motos 2025&hellip; &Agrave; vous ensuite de d&eacute;signer votre favorite, que ce soit au classement g&eacute;n&eacute;ral ou dans les cat&eacute;gories Superstock, Experimental et Production !</p>

<p style="text-align: center;"><strong>&gt;&gt;&gt; <a href="https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2026/24-heures-motos/2026-programme-officiel.pdf" target="_blank"><u>Le programme de la 49e &eacute;dition des 24 Heures Motos</u></a> &lt;&lt;&lt;</strong></p>

<p>R&eacute;servez-vos billets pour la 49e &eacute;dition des 24 Heures Motos gr&acirc;ce &agrave; la <a href="https://ticket.24h-motos.com/content" target="_blank"><u><strong>billetterie officielle</strong></u></a> de l&rsquo;&eacute;preuve.</p>

Le programme officiel de la 49e édition des 24 Heures Motos est disponible

Vous voulez préparer votre venue aux 24 Heures Motos 2026 ? Découvrez toutes les informations essentielles pour accéder facilement au circuit, vous déplacer, vous restaurer et profiter pleinement de l’événement.

<h2>Comment venir&nbsp;?</h2>

<p>Pour rejoindre les 24 Heures Motos, entrez l&rsquo;adresse suivante dans votre GPS :&nbsp;<strong>Circuit des 24 Heures du Mans, 72019 Le Mans</strong>.<br />
Si vous vous rendez sur le circuit Bugatti en voiture, sachez qu&rsquo;il se situe &agrave;&nbsp;2 h 10 de Paris (par l&rsquo;A11), 1 h 55 de Nantes (par l&rsquo;A11), 2 heures de Rennes (par l&rsquo;A81), 1 h 50 de Caen (par l&rsquo;A88 et l&rsquo;A28), 1 heure de tour (par l&rsquo;A28) et 50 minutes d&rsquo;Alen&ccedil;on (par l&rsquo;A28).</p>

<p><u><strong>Bon &agrave; savoir</strong></u><br />
Les r&eacute;seaux Cofiroute et ASF accordent la gratuit&eacute; aux v&eacute;hicules de classe 5 sur les axes ci-dessous, du vendredi 17 avril &agrave; 10 heures au lundi 20 avril 2026 &agrave; 10 heures&nbsp;:</p>

<ul>
	<li>A11, entre le p&eacute;age de Saint-Arnoult et Le Mans, entre Angers et Le Mans, et entre Angers et Nantes ;</li>
	<li>A81, entre Le Mans et La Gravelle (Vitr&eacute;) ;</li>
	<li>A85, entre Angers et Restign&eacute; ;</li>
	<li>A28, entre Saint-Christophe-sur-le-Nais et Le Mans, et entre Alen&ccedil;on et Le Mans.</li>
</ul>

<p>Par ailleurs, des <strong>&laquo;&nbsp;Relais Motos/Relais Motards Calmos&nbsp;&raquo;</strong> sont propos&eacute;s par la Fondation VINCI Autoroutes, en partenariat avec la FFMC, sur certains points du r&eacute;seau desservant Le Mans, afin d&rsquo;inciter les motards &agrave; faire des pauses r&eacute;guli&egrave;res sur leur trajet et de les sensibiliser notamment aux risques li&eacute;s &agrave; la somnolence et &agrave; l&rsquo;inattention, via des animations interactives.</p>

<p>Pour venir au circuit, utilisez notre application partenaire&nbsp;<a href="https://www.waze.com/fr/live-map/" target="_blank"><u><strong>WAZE</strong></u></a>&nbsp;et acc&eacute;dez aux &eacute;volutions du trafic en temps r&eacute;el.</p>

<p>Le Mans poss&egrave;de sa gare TGV et de nombreuses liaisons entre Le Mans et Paris ainsi qu&rsquo;en direction des grandes villes de l&rsquo;Ouest (Nantes, Rennes), mais aussi Lyon, Marseille, Lille et Montpellier. Depuis la gare du Mans, le circuit est facilement accessible en empruntant la ligne de tramway T1 : comptez moins de 20 minutes jusqu&rsquo;&agrave; l&rsquo;arr&ecirc;t Antar&egrave;s &ndash; Stade Marie-Marvingt. De l&agrave;, l&rsquo;entr&eacute;e Est du circuit (c&ocirc;t&eacute; virage du Garage Vert) ne se trouve qu&rsquo;&agrave; 150 m&egrave;tres &agrave; pied.</p>

<h2>Acc&eacute;der au circuit</h2>

<p>&Agrave; partir de 8 heures le vendredi 17 avril et jusqu&rsquo;au dimanche 19 avril 18 heures,&nbsp;<a href="https://www.arnage.fr/wp-content/uploads/2025/04/Schema_deviations_24hM_26-1-scaled.png" target="_blank"><u><strong>un plan de circulation</strong></u></a>&nbsp;pour acc&eacute;der au circuit Bugatti est mis en place.</p>

<p>Voici les portes pi&eacute;tonnes qui permettent d&rsquo;acc&eacute;der au circuit&nbsp;: Porte Annexe, Porte CIK bis, Porte Est, Porte Nord, Porte Panorama, Porte Maison Blanche, Porte Tertre Rouge.</p>

<p>Le parking PMR (situ&eacute; au P7E &agrave; l&#39;int&eacute;rieur du Circuit des 24 Heures) est accessible sur pr&eacute;sentation de votre titre d&#39;acc&egrave;s ainsi que votre carte CMI stationnement au nom de la personne indiqu&eacute;e lors de la commande. Ce parking est gratuit mais sur r&eacute;servation directement sur <a href="https://ticket.24h-motos.com/content" target="_blank"><u><strong>ticket.24h-motos.com</strong></u></a>. Ce billet ne comprend pas de Billet d&#39;Entr&eacute;e.</p>

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<h2>J&rsquo;ai r&eacute;serv&eacute; un parking, comment y acc&eacute;der&nbsp;?</h2>

<p>Pour acc&eacute;der &agrave; votre parking, suivez la signal&eacute;tique de la zone couleur de votre titre d&#39;acc&egrave;s Parking (Bleu, Vert, Orange). Placez en &eacute;vidence sur votre pare-brise (en haut &agrave; droite) le macaron correspondant &agrave; votre titre d&#39;acc&egrave;s Parking (re&ccedil;u au pr&eacute;alable par courrier s&eacute;curis&eacute;). Des placiers vous accueilleront &agrave; l&#39;entr&eacute;e des parkings.</p>

<h2>Avoir les mains libres</h2>

<p>Un service de consigne casques et vestiaires est disponible. Elles sont disponibles Porte Nord et Raccordement.&nbsp;&nbsp;</p>

<ul>
	<li>Jeudi 16 de 9 heures &agrave; 23 heures</li>
	<li>Vendredi 17 avril de 9 heures &agrave; 23 h 30</li>
	<li>Samedi 18 avril de 9 heures &agrave; 1 heure du matin</li>
	<li>Dimanche 19 avril de 9 heures &agrave; 17 heures</li>
</ul>

<h2>O&ugrave; manger&nbsp;?</h2>

<p><strong>Le Welcome&nbsp;</strong><br />
Le bar-restaurant situ&eacute; au&nbsp;c&oelig;ur&nbsp;du village vous accueille matin, midi et soir dans une ambiance conviviale. Le&nbsp;Welcome&nbsp;vous propose une restauration &agrave; la carte ou en formule, le tout avec une vue imprenable sur la piste depuis sa terrasse panoramique. Installez-vous confortablement et admirez la ligne droite tout en savourant votre repas. Pour vous d&eacute;salt&eacute;rer, un bar central ouvert &agrave; tous vous propose une s&eacute;lection de bi&egrave;res, de sodas et d&rsquo;autres rafra&icirc;chissements.&nbsp;</p>

<ul>
	<li>30&nbsp;autres points de restauration&nbsp;sont disponibles sur le circuit Bugatti&nbsp;</li>
</ul>

<h2>Points infos spectateurs</h2>

<p>Trois points d&rsquo;information sont r&eacute;partis autour du circuit, vous permettant d&rsquo;obtenir toutes les informations n&eacute;cessaires sur la course et l&rsquo;organisation de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement.&nbsp;&nbsp;</p>

<ul>
	<li>Porte Nord</li>
	<li>Porte Est</li>
	<li>Dans le Village</li>
	<li>Raccordement</li>
</ul>

<p>Pour bien pr&eacute;parer votre venue aux 24 Heures Motos 2026, retrouvez d&rsquo;autres informations pratiques <a href="https://www.24h-motos.com/fr/info/acces-au-circuit" target="_blank"><u><strong>ICI</strong></u></a> ainsi que le <a href="https://www.24h-motos.com/fr/programme" target="_blank"><u><strong>programme de l&rsquo;&eacute;preuve</strong></u></a>.</p>

<p>Lire aussi&nbsp;: <a href="https://www.24h-motos.com/fr/actualites/24-heures-motos-2026-regles-et-nouveaute-pour-une-fete-conviviale-et-responsable-60435" target="_blank"><u><strong>24 Heures Motos 2026 &ndash; R&egrave;gles et nouveaut&eacute;s pour une f&ecirc;te conviviale et responsable</strong></u></a></p>

24 Heures Motos 2026 : accès, parkings… le guide complet pour préparer votre venue

Lisa Camilleri incarne l’essence même du dépassement de soi. À l’occasion de la 49e édition des 24 Heures Motos (16-19 avril 2026), elle s’élancera dans la PMR Bridgestone Cup avec une détermination qui force le respect.

<p>&Agrave; 30 ans, <strong>Lisa Camilleri</strong> s&rsquo;appr&ecirc;te &agrave; vivre une &eacute;tape marquante de son parcours de motarde en participant &agrave; la manche d&rsquo;ouverture de la <strong>PMR Bridgestone Cup</strong>, en lever de rideau des <strong>24 Heures Motos 2026</strong>. Originaire de Sucy-en-Brie et install&eacute;e dans le sud de la France depuis dix ans, elle pilotera une <strong>Ducati Panigale V2</strong> de 2021 adapt&eacute;e &agrave; son handicap. Apr&egrave;s un grave accident de la route qui l&rsquo;a rendue parapl&eacute;gique, elle a refus&eacute; d&rsquo;abandonner sa passion.<em><strong> &laquo; Quand je me suis r&eacute;veill&eacute;e &agrave; l&rsquo;h&ocirc;pital, je voulais d&eacute;j&agrave; trouver une solution pour remonter sur une moto &raquo;,</strong></em> confie-t-elle. Neuf mois plus tard, gr&acirc;ce notamment &agrave; l&rsquo;association <u><strong><a href="https://www.phs.team/index.php/phs-mecanique/phs-moto/" target="_blank">P</a></strong></u><a href="https://www.phs.team/index.php/phs-mecanique/phs-moto/" target="_blank"><u><strong>lan&egrave;te Handisport (PHS)</strong></u></a>, elle retrouvait la piste. Une trajectoire inspirante de r&eacute;siliation.</p>

<h2>Quand la chenille devient papillon</h2>

<p>L&rsquo;histoire de Lisa Camilleri d&eacute;bute par un accident de la route : une chute &agrave; 60 km/h sur des graviers, dans un virage, alors qu&rsquo;elle essayait une moto. Refusant de l&acirc;cher la machine, celle-ci lui &eacute;crase les c&ocirc;tes, les poumons, les vert&egrave;bres et la moelle &eacute;pini&egrave;re. Le verdict tombe &agrave; l&rsquo;h&ocirc;pital : parapl&eacute;gie. Mais loin de freiner son &eacute;lan, cet &eacute;v&eacute;nement devient le point de d&eacute;part d&rsquo;un nouveau d&eacute;fi. Sa devise &ndash;&nbsp;<em><strong>&laquo; Un jour je volerai, dit la chenille. Tous se mit &agrave; rire, sauf le papillon &raquo;</strong></em>&nbsp;&ndash; prend tout son sens.</p>

<p>Aujourd&rsquo;hui, elle se d&eacute;crit comme<em><strong> &laquo; libre et indomptable &raquo;</strong></em>. Une personnalit&eacute; qui se retrouve dans son pilotage. <em><strong>&laquo; Quand on est sur la moto, on n&rsquo;est plus sur un fauteuil roulant. C&rsquo;est une v&eacute;ritable &eacute;chappatoire &raquo;,</strong></em> explique-t-elle. Pour elle, la PMR Bridgestone Cup repr&eacute;sente bien plus qu&rsquo;une comp&eacute;tition : <em><strong>&laquo; C&rsquo;est la preuve que lorsqu&rsquo;on a un projet, on peut le mener malgr&eacute; le handicap. Il existe des solutions pour continuer &agrave; rouler. &raquo;</strong></em></p>

<p>Sa participation &agrave; la manche du Mans, sur le circuit Bugatti, s&rsquo;inscrit dans une progression ma&icirc;tris&eacute;e. Si elle roulait d&eacute;j&agrave; avant son accident, Lisa a repris progressivement, d&rsquo;abord sur le circuit d&rsquo;Al&egrave;s lors d&rsquo;une initiation, puis avec sa propre moto adapt&eacute;e. <em><strong>&laquo; Cela fait un an que je roule, mais pas tous les week-ends. Je manque encore de roulage, c&rsquo;est pour cela que je me concentre sur cette manche &raquo;, </strong></em>pr&eacute;cise-t-elle.</p>

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<p>&nbsp;</p>

<h2>Une saison pour &ecirc;tre au niveau des meilleurs</h2>

<p>Sa pr&eacute;paration hivernale l&rsquo;a men&eacute;e sur les circuits d&rsquo;Al&egrave;s, du Luc et Bugatti, o&ugrave; elle a b&eacute;n&eacute;fici&eacute; des conseils d&rsquo;Aur&eacute;lie Hoffmann aka Lil&rsquo;Viber, pilote testeuse et blogueuse bien connue dans le milieu de la moto en France. <em><strong>&laquo; J&rsquo;ai travaill&eacute; les points de freinage, les trajectoires&hellip; et surtout la confiance. Ma marge de progression est encore grande, et c&rsquo;est ce qui est excitant &raquo;, </strong></em>raconte-t-elle avec enthousiasme. Ses objectifs sont clairs : <em><strong>&laquo; Me faire plaisir, progresser et montrer que c&rsquo;est possible. Je me donne un an pour &ecirc;tre au niveau des meilleurs. &raquo;</strong></em></p>

<p>Au-del&agrave; de la performance, Lisa porte aussi un message fort : <em><strong>&laquo; Le championnat est accessible aux femmes. J&rsquo;aimerais que d&rsquo;autres filles me rejoignent&hellip; pour battre les hommes ! &raquo;</strong></em>&nbsp;lance-t-elle avec le sourire.</p>

<p>&Agrave; travers son engagement en PMR Bridgestone Cup, Lisa Camilleri incarne une autre vision de la comp&eacute;tition, o&ugrave; le courage et la pers&eacute;v&eacute;rance red&eacute;finissent les limites. Lors de la 49e &eacute;dition des 24 Heures Motos, venez encourager ces pilotes hors normes, capables de signer des chronos rapides malgr&eacute; leur handicap. <a href="https://ticket.24h-motos.com/content" target="_blank"><u><strong>R&eacute;servez d&egrave;s maintenant vos billets</strong></u></a> via la billetterie officielle et venez rencontrer ces athl&egrave;tes qui transforment chaque tour de piste en le&ccedil;on de vie.</p>

PMR Bridgestone Cup : Lisa Camilleri, la force de ne jamais renoncer

Triple vainqueur des 24 Heures Motos, Mike Di Meglio a rejoint le Tati Team AVA6 RACING cet hiver. Le Champion du monde 125 cm³ en 2008 ne cache pas ses ambitions : viser la victoire dès la 49e édition des 24 Heures Motos (16-19 avril 2026).

<p>De retour au guidon d&rsquo;une Honda, marque avec laquelle il s&rsquo;est impos&eacute; en 2020 et 2023, <strong>Mike Di Meglio</strong> retrouve des sensations famili&egrave;res et un environnement qui lui correspond. S&eacute;duit par le potentiel du <em>Tati Team AVA6 Racing</em> et fort de son exp&eacute;rience au plus haut niveau, le pilote fran&ccedil;ais entend jouer les premiers r&ocirc;les au guidon de la <strong>Honda CBR 1000 RR-R</strong> #4. En outre, il doit s&rsquo;adapter aux pneumatiques <strong>Pirelli</strong>.</p>

<h2>Un retour aux sources</h2>

<p><em><strong>&laquo; J&rsquo;ai toujours eu une excellente relation avec Honda, que ce soit avec le HRC ou Honda France. L&rsquo;an dernier d&eacute;j&agrave;, j&rsquo;avais failli rejoindre le Tati Team AVA6 Racing. Cet hiver, j&rsquo;ai vraiment eu &agrave; c&oelig;ur de reprendre contact, car je me sens bien au guidon d&rsquo;une Honda &raquo;, </strong></em>confie Mike Di Meglio.</p>

<p>Au-del&agrave; de l&rsquo;affect, c&rsquo;est aussi le potentiel sportif de l&rsquo;&eacute;quipe manag&eacute;e par <strong>Patrick Enjolras</strong> qui a convaincu le pilote. <em><strong>&laquo; Je me souviens de leur quatri&egrave;me place au Championnat du monde d&rsquo;endurance en 2022. C&rsquo;est une &eacute;quipe performante. Elle n&rsquo;a peut-&ecirc;tre pas le statut officiel, mais je pense que c&rsquo;est surtout une barri&egrave;re mentale. Quand je vois ce qu&rsquo;on a accompli avec le GMT94-Yamaha, je suis persuad&eacute; qu&rsquo;on peut gagner. Et c&rsquo;est pour &ccedil;a que je suis l&agrave;. &raquo;</strong></em></p>

<p>Passer de la Honda officielle de F.C.C. TSR Honda France &agrave; la machine du Tati Team AVA6 Racing implique forc&eacute;ment des ajustements. <em><strong>&laquo; La Honda #5 a beaucoup &eacute;volu&eacute; ces derni&egrave;res saisons. Ici, l&rsquo;&eacute;quipe est tr&egrave;s r&eacute;active : lorsqu&rsquo;on demande une solution technique, elle arrive rapidement. L&rsquo;approche des r&eacute;glages est aussi diff&eacute;rente. J&rsquo;essaie d&rsquo;apporter mon exp&eacute;rience pour faire avancer le projet. &raquo;</strong></em><br />
Les diff&eacute;rences techniques sont bien r&eacute;elles, notamment avec l&rsquo;utilisation de pneumatiques Pirelli, contrairement aux Bridgestone de la machine officielle. <em><strong>&laquo; C&rsquo;est surtout l&agrave; que je dois m&rsquo;adapter. La fa&ccedil;on de piloter change, mais on peut aller aussi vite. Il faut comprendre les pneus et la moto. La Honda du Tati Team est tr&egrave;s bien pr&eacute;par&eacute;e, et c&rsquo;est une machine vraiment agr&eacute;able &agrave; regarder en termes de finition. &raquo;</strong></em></p>

<p>Les essais pr&eacute;-Mans ont permis de poser les bases. <em><strong>&laquo; Le bilan est positif. Nous avons beaucoup roul&eacute;, test&eacute; diff&eacute;rentes choses. Avec mes co&eacute;quipiers, nous avons le m&ecirc;me rythme alors c&rsquo;est tr&egrave;s satisfaisant. C&rsquo;est important d&rsquo;apprendre &agrave; les conna&icirc;tre, mais surtout de savoir comment ils ressentent les choses et de confronter cela &agrave; mes propres sensations. L&rsquo;objectif, c&rsquo;est d&rsquo;aller dans la m&ecirc;me direction. Les bases sont bonnes et j&rsquo;ai h&acirc;te de poursuivre le travail durant la semaine de course.&nbsp;&raquo;</strong></em></p>

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<p>Une seule ligne de mire&nbsp;: la victoire</p>

<p>Avec son exp&eacute;rience et son palmar&egrave;s, Mike Di Meglio n&rsquo;arrive pas en simple observateur. <em><strong>&laquo; Ce que je veux apporter, c&rsquo;est l&rsquo;envie de gagner. Je veux montrer qu&rsquo;il ne faut pas avoir peur des &eacute;quipes officielles. Je ne crains personne. &Agrave; nous de prouver que c&rsquo;est possible. &raquo;</strong></em></p>

<p>&Agrave; l&rsquo;approche de la 49e &eacute;dition des 24 Heures Motos, l&rsquo;objectif est clair : continuer &agrave; progresser et se battre aux avant-postes.<em><strong> &laquo; Si nous avons le rythme, ensuite tout d&eacute;pendra des faits de course. &raquo;</strong></em></p>

<p>Venez vivre cette aventure au plus pr&egrave;s et soutenir Mike Di Meglio et le Tati Team AVA6 Racing lors de la 49e &eacute;dition des 24 Heures Motos. R&eacute;servez d&egrave;s maintenant vos billets via la <a href="https://ticket.24h-motos.com/content" target="_blank"><u><strong>billetterie officielle</strong></u></a> et plongez dans l&rsquo;intensit&eacute; d&rsquo;une course o&ugrave; tout peut arriver.</p>

Mike Di Meglio, l’appel de la Honda et de la victoire avec le Tati Team AVA6 Racing

<p><em>Actualités</em></p>

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Lors des pré-tests des 24 Heures Motos 2026, Bruno Vandestick a dressé un premier état des lieux des forces en présence pour cette édition 2026 des 24 Heures Motos !

Les forces en présence de la 49e édition des 24 Heures Motos - Arrêt au stand avec LMtv Sarthe

La 49e édition des 24 Heures Motos se déroulera du 16 au 19 avril 2026. L’épreuve constituera la manche d’ouverture du Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC. Découvrez le teaser officiel de l’événement.

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Les coulisses de Yoshimura SERT Motul

Revivez les meilleurs moments du FIM EWC 2024 grâce à cette rétrospective de 45 minutes. Elle retrace les faits marquants des quatre épreuves phares du FIM EWC : la 48e édition des 24 Heures Motos, les 8 Heures de Spa, la 45e édition des 8 Heures de Suzuka, et enfin, la 87e édition du Bol d’Or.

Le film de la saison 2024 du Championnat du monde d'endurance moto FIM EWC

Les 24 Heures Motos seront de retour du jeudi 17 au dimanche 20 avril 2025. L'épreuve constituera la première manche du Championnat du monde d'endurance moto FIM EWC 2025.

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