Renaud Lavillenie en piste pour deux jours
Dans le stand LMD 63 - Moto Journal c’est l’effervescence, Renaud Lavillenie n’est pas venu en simple spectateur. Il porte sa combinaison et compte bien prendre la piste mercredi pour la deuxième journée des Pré-Mans sur la Yamaha n°63. L’équipe de Moto Journal profite des Pré-Mans pour tester, en parallèle de la Yamaha R1 n°63, plusieurs modèles sportifs des grands constructeurs engagés dans la 39e édition des 24 Heures Motos.

Jusqu’à 47 motos en piste
Rappelons que chaque équipe pouvait engager simultanément deux motos en piste par engagement pour ces essais Pré-Mans. Dans le cas où deux motos sont en piste, l’une porte le numéro classique, la deuxième machine arbore la lettre T accolée au numéro (pour Test). La majorité des 42 équipes présentes préférant alterner sa présence en piste avec l’une des deux machines occupant son stand. 34 machines étaient provisoirement inscrites pour la journée de mercredi mais de nombreuses équipes présentes aujourd’hui devraient prolonger leurs essais mercredi de 9 heures à 12 heures et de 14 heures à 18 heures.

La bonne journée du SERT
Auteurs du deuxième et du troisième chrono de la journée, les pilotes du SERT ont fait jeu égal avec les pilotes du SRC Kawasaki. Les Suzuki GSX-R 1000 n°1 et n°1T se partagent le haut de la feuille des temps avec les Kawasaki n°11T et Kawasaki n°11. Dominique Méliand, patron du Suzuki Endurance Racing Team, se montre assez satisfait malgré les coupures et le nombre d’interruptions des séances de la journée. « Nous avons rodé nos moteurs pour la course, ça c’est fait ! ils ont donc repris la direction de l’atelier. Il nous faut valider des pièces de suspension et un peu d’électronique mais la piste manque de grip. On est encore loin des performances que l’on pourra voir dans deux semaines mais cela va dans le bon sens. Les deux séances furent un peu hachées mais tous les pilotes ont pu rouler."

Une Kawasaki modèle 2016 pour le TMC 35
John Ross Billega, Maxime Diard et Aymeric Castella se partageront une des nouvelles Kawasaki ZX-10R dans la catégorie Superstock. Cet engagement est né de l’association des équipes MC 35 et TRT 27 pour aligner cette machine dont le pilote de réserve est Axel Aynie. Stéphane De Michiel , le team manager, a emmené l'équipe à Nogaro pour les réaliser les premiers essais il y a 15 jours. Pas étonnant de retrouver cette machine en bonne place dans le classement. Le chrono réalisé par les pilotes du TMC 35 plaçait la Kawasaki n°35 au 23e rang tous chronos cumulés à l'issue de la première journée des Pré-Mans.

La Team VERO dans la course
C’est la touche féminine de l’édition 2016, le Team V.E.R.O.de Véronique Mondy et Laurent Maheux fait son entrée dans l’univers de l’Endurance. Le couple a franchi le pas cette année pour aligner une Suzuki GSX-R 1000, la n°73. Car VERO c’est aussi Vitesse Endurance Roulage Organisation. Une activité gérée par le couple lors de journées de roulage sur le circuit Carole. Après avoir été plusieurs années chefs de Stand et commissaires techniques en Endurance, Véronique et Laurent ont bien préparé leur affaire avec quelques sponsors de région parisienne alors la GSX-R noire à liseré rose sera bien préparée. Côté pilotes, pas d'équipage féminin au départ des 24 Heures Motos en 2016, car ce sont bien trois garçons qui piloteront la GSX-R 1000 n°73. Rassurez-vous les filles seront aussi de la fête en piste avec une course dédiée samedi 9 avril.

Du travail chez Slider Endurance
Partenaire d’Eric Offenstadt en 2015 sur la GECO, le Slider Endurance retrouve les 24 Heures Motos à part entière cette année en engageant une nouvelle Yamaha R1 en catégorie Superstock. Un des modèles sortis en 2015 qui demande forcément de la préparation. Si la GECO était une moto dotée d’un moteur Yamaha, la nouvelle R1 est d’un stade de développement tout autre et l’équipe, qui n’a participé à aucun essai avant les Pré-Mans, a beaucoup de travail pour arriver fin prête dans 15 jours. Un peu frustrant pour les pilotes, qui, en fin de journée laissaient les mécaniciens à l’œuvre sur les deux machines présentes. Charles Diller déjà présent dans l’équipe en 2013, espère se rattraper en piste mercredi au guidon de cette prometteuse R1 n°119

M. LAFFEAS/ACO
 

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, ESSAIS PRE-MANS, MARDI 23 MARS 2016. Véronique Mondy est fière de présenter l'équipe VERO qu'elle a créé avec Laurent Maheux et qui sera au départ de la 39e édition des 24 Heures Motos.