Gabriel Pons : « Notre moto est une Kawasaki ZX10-R. Elle est équipée d'un train avant à quadrilatère déformable placé juste au dessus de la roue avant. Le concept est assez proche de celui de la Metiss mais avec une technique différente. Cela permet d'utiliser un cadre et une colonne de direction standard. La moto est semblable à une machine engagée en catégorie Superstock. En termes de pilotage, l'empattement de la moto est constant. Cela permet de limiter les stoppies et les wheelings. Nous avons également plus de stabilité au freinage et à l’accélération. La moto est plus vive et elle tourne mieux qu'une machine équipée d'une fourche télescopique. Le projet a deux ans. L'an passé, nous avons participé au Bol d'Or où nous avons vécu une semaine difficile. Aujourd'hui, nous ressentons vraiment les avantages de notre train avant. Nous avons trouvé des réglages qui nous donnent satisfaction . »

Lionel Frégence : « Je suis en plein apprentissage car c'est seulement la deuxième fois que je pilote sur le circuit Bugatti. La fourche nous permet d'être dans le coup rapidement et d'avoir de bonnes sensations. J'ai également un bon feeling avec la moto. Durant la course je ne serai pas le pilote le plus rapide car mes coéquipiers le sont plus que moi mais je serai le plus constant. Nous souhaitons faire le meilleur résultat possible sans chuter et sans casser. »

François Noël : « Malheureusement le week-end se termine là pour moi. J'ai fait une erreur dans mon premier tour lancé à la chicane Dunlop. Je n'ai pas pris la bonne trajectoire, les pneumatiques étaient froids et les plaquettes de freins neuves. J'ai perdu l'avant de la moto et j'ai chuté. Les commissaires m'ont aidé à relever la moto. Ils voulaient m'emmener à l'hôpital mais j'ai préféré surmonter la douleur et ramener la moto au stand pour que l'équipe puisse la réparer. Ensuite je me suis rendu à l'hôpital du Mans et les médecins m'ont diagnostiqué une fracture de la clavicule à deux endroits. Des discussions sont en cours pour trouver un pilote qui me remplacera pour la course mais je vais rester dans le stand pour encourager l'équipe. »

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, VENDREDI 14 AVRIL 2017. CONFERENCE DE PRESSE. Pour sa première participation aux 24 Heures Motos, l'équipe TTS Excent réalise la pole position en catégorie Expérimental.