Corentin Perolari, déjà présent au sein du team Moto Ain lors de la dernière course de la saison 2021 sera épaulé par deux nouvelles recrues expérimentées pour la 45e édition des 24 Heures Motos. Avec 15 saisons et plus de 200 départs dans les catégories reines de la vitesse - cinq saisons en Moto3, deux saisons en Moto2, sept saisons MotoGP, une saison en motoE - Bradley Smith est un pilote rapide, doué et aguerri. À 35 ans, Claudio Corti est également un pilote chevronné et habitué du plus haut niveau mondial avec 69 départs en 3 saisons de moto2 et trois saisons de MotoGP. Avec cet équipage, Moto Ain vise la position de meilleure équipe privée.

« Chaque année j'essaye de progresser. J'aime aller de l'avant », explique Pierre Chapuis, directeur de l’équipe. La saison dernière, on a réussi à passer le cap de la catégorie EWC. Le team a fait de beaux résultats, dont une deuxième place au Bol d'Or. Mais la catégorie EWC est beaucoup plus exigeante que la catégorie Superstock. La saison 2021 a laissé des traces sur le team, les pilotes, le staff, les partenaires. Et le plus difficile après une saison comme ça, c’est toujours de confirmer. Cet hiver, tout a été très compliqué. La pire intersaison depuis la création du team. Mais heureusement, plusieurs membres du team m'ont soutenu pour continuer le projet en 2022. Les gros partenaires comme Yamaha, Dafy, Ipone ont eux aussi répondu présents. Aujourd'hui je suis vraiment content d'avoir franchi tous les obstacles pour être sur la ligne de départ. On a un très bon trio de pilotes pour les 24 heures du Mans. Sur les premiers tests d'hier, les trois pilotes roulent dans la même seconde. Ils ont tous un bon rythme. Cela nous permet de développer les réglages de la moto pour les 3 pilotes en même temps. C'est très positif. Au niveau de la moto, on est resté sur la base éprouvée de la Yamaha R1 de l'an dernier. On sait qu'on a un manque en performance pure, mais, avec nos moyens limités de team privé, on doit faire des choix, et je préfère miser sur nos forces qui sont la régularité et la fiabilité. On a hâte de voir tout ce que cela peut donner en piste ».

Hier, à l’occasion de la première journée des essais pré-Mans, la Yamaha #96 avait réalisé le huitième temps en 1’37’’477. La machine avait également bouclé 132 tours du circuit Bugatti.

PHOTO (de gauche à droite) : Corentin Perolari, Pierre Chapuis, Bradley Smith et Claudio Corti.
Crédit photo : Goodshoot/David Reygondeau