L’an passé, l’Aprilia RSV-4 #15 du team Le Mans 2 Roues a rallié l’arrivée pour la deuxième année consécutive. Les pilotes Marco Boué, Emmanuel Parisse et Eddy Dupuy se sont classés 17e du classement général et 9e de la catégorie Superstock. Désormais fiabilisée, l’équipe mancelle recherche la performance pour grimper dans la hiérarchie. « Depuis 2018, nous engageons la même moto. Nous avons trouvé des solutions pour la rendre fiable. Nous changeons les pièces d’usures, néanmoins le moteur a au moins 48 heures de course au compteur », détail Emmanuel Parisse. Si au début, il était difficile de convaincre certains pilotes de rejoindre l’aventure, aujourd’hui, les choses ont changé. C’est pourquoi Le Mans 2 Roues est parvenu à recruter un pilote italien pour la 45e édition des 24 Heures Motos. Alex Bernardi, troisième du championnat italien Superstock en 2021, épaulera Marco Boué et Emmanuel Parisse. Il a récemment pu tester l’Aprilia #15 à l’occasion de trois journées d’essais qui se sont déroulées à Valence en Espagne. « Alex connaît très bien la moto et il a été une belle découverte pour l’équipe. Il a compris qu’il atterrissait dans une petite équipe. C’est quelqu’un de très simple et passionné. Durant les essais, ses retours nous ont permis de progresser », confie Emmanuel Parisse. Voici ce qu’a déclaré Alex Bernardi à l’issue de ces tests : « La moto est vraiment performante pour une course de 24 heures. Nous avons une bonne base pour commencer à travailler en vue des 24 Heures Motos. Nous avons réalisé de bons chronos et notre rythme est satisfaisant. Je suis heureux de rejoindre la famille Le Mans 2 Roues ».

Les prochaines 24 Heures Motos constitueront la première manche du Championnat du monde FIM EWC. Dans ce contexte, l’équipe est pleine d’espoir. « En avril, les conditions météo sont parfois délicates. De plus, certaines équipes abordent la course en manque de préparation. S’il y a de multiples rebondissements, le podium est alors jouable pour tout le monde. Notre objectif, c’est de se faire une place dans le top cinq du Superstock ».
À la suite des essais menés à Valence, Le Mans 2 Roues participera aux essais pré-Mans qui se dérouleront sur le circuit Bugatti les 29 et 30 mars prochains.

Avec 20 participations au compteur, Emmanuel Parisse sera sans doute le pilote le plus expérimenté au départ. Alors revient la sempiternelle question : le pilote manceau envisage-t-il de battre le record de Gérald Jolivet qui totalise 25 départs sur la classique mancelle ? « Plus je vieillis, plus je regarde les 24 Heures Motos avec les yeux d’un enfant. Participer à la course était un rêve que j’ai réalisé. Puis, je me suis professionnalisé et je suis devenu un challenger. Physiquement, je reconnais que ça devient difficile. Pour être au même niveau d’une saison à l’autre, je dois me préparer deux fois plus qu’avant. Les motos se pilotent désormais à 100%. Il n’y a pas un virage où on se repose. Je ne me fixe pas d’objectif. Je veux continuer à me faire plaisir. Tant que la vitesse est là… », suspend Emmanuel Parisse.

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, DIMANCHE 13 JUIN 2021, COURSE. L'Aprilia RSV-4 #15 du team Le Mans 2 Roues. L'an passé, cette machine s'est classée 17e du classement général et 9e de la catégorie Superstock.