Depuis 2016, LRP Poland évolue dans la catégorie reine des 24 Heures Motos et du FIM EWC, aux côtés des équipes officielles, avec persévérance et ambition. La saison 2019-2020 a vu cette équipe polonaise terminer à la dixième place du FIM EWC, devant des formations expérimentées telles que le Team Bolliger Team Switzerland, Motobox Kremer Racing #65 ou National Motos. Cette même année, elle s’est classée 14e du classement général des 24 Heures Motos. L’an passé, LRP Poland n’a pu consolider ses bons résultats en raison notamment d’un abandon sur la classique mancelle. En 2022, et pour la troisième année consécutive, la BMW S1000RR #90 sera confiée à un équipage éprouvé. Bartlomiej Lewandoski (45 ans, six participations) et Dominik Vincon (30 ans, cinq participations) seront de nouveau rejoints par Kamil Krzemień (22 ans, trois participations) qui participera également au championnat allemand de Superbike en tant que pilote d’usine BMW. Bartłomiej Morański se joindra à l’équipage en tant que pilote de réserve afin de se familiariser avec les courses d’endurance.

La BMW S1000RR #90 sera de nouveau équipée de pneumatiques Pirelli. La régularité sera de mise afin de pouvoir se battre pour les meilleures places. « Ce sera notre septième saison en FIM EWC, la troisième avec le même équipage et la deuxième avec la même moto », rappelle Bartlomiej Lewandoski, pilote et chef d’équipe. « Je suis convaincu que cette stabilité sera payante et nous permettra de nous battre à nouveau aux avant-postes. Notre mission, en plus de représenter la Pologne sur les circuits les plus célèbres du monde, a toujours été de donner une chance aux jeunes pilotes talentueux de se développer ».
« La saison précédente a été marquée par l’acquisition d’expérience et l’apprentissage de la nouvelle BMW, donc cette année, nous voulons utiliser nos connaissances et nous battre pour des positions élevées », confirme Kamil Krzemień. « Avec mes coéquipiers, nous nous comprenons très bien alors nous attendons les 24 Heures Motos avec impatience ».
Blessé l’an passé lors des 12 Heures d’Estoril, Dominik Vincon confie : « Je suis complètement remis et toute l’équipe a passé l’hiver à travailler très dur pour préparer les machines pour les 24 Heures Motos donc nous sommes prêts à nous battre ».

Lors des essais pré-Mans, la BMW #90 a réalisé le 17e meilleur chrono en 1'38''892 et bouclé 203 tours.