Depuis ses débuts en 2024, le Team Étoile mise sur la BMW M1000RR pour s’illustrer dans la catégorie Superstock des 24 Heures Motos et du Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC. Cette saison, pour les trois manches européennes du championnat, dont la 49e édition des 24 Heures Motos, elle utilisera un modèle 2025 amélioré et fiabilisé.

Ces deux dernières saisons, la formation japonaise a pu constater qu’en endurance, la vitesse seule ne suffit pas pour gagner. L’équipe, dans son ensemble, doit fonctionner comme un seul homme. « Ce que nous avons bâti au cours de ces trois dernières années, ce ne sont pas seulement des données, mais la structure d’une équipe véritablement performante. Nous avons pour objectif de concrétiser tout ce que nous avons accumulé en résultats », explique Takashi Ichikawa, team manager.

La livrée de la BMW M1000RR #25 évolue quelque peu pour 2026. Le logo « Étoile 25 » présent sur les flancs de la moto a été agrandi et affiné pour une meilleure visibilité. « Au premier abord, le changement peut sembler minime. Cependant, en repensant l’équilibre des détails, les proportions du logo et la fluidité des lignes, nous affirmons l’identité de l’équipe avec plus de force et de clarté, commente le team manager. De plus, en repositionnant les logos des sponsors dans des zones non obstruées par les ouvertures du carénage, nous avons considérablement amélioré leur visibilité. »

La catégorie Superstock permet d’engager des motos proches de la série. Ainsi, le Team Étoile doit obtenir des performances maximales dans le cadre d’une réglementation stricte. En outre, l’équipe a récemment noué un partenariat avec Akrapovič, fabricant de systèmes d’échappement. « En Superstock, l’échappement est l’un des composants sélectionnables. C’est pourquoi nous privilégions un produit de référence mondiale et affinons les données recueillies. Nous misons sur la confiance et non sur des innovations spectaculaires. »

L’an passé, la BMW #25 s’est classée 12e du classement général et 4e de la classe Superstock des 24 Heures Motos. En position de jouer le titre dans sa catégorie, le Team Étoile a été contraint à l’abandon au Bol d’Or. La formation japonaise a achevé sa saison 2025 en cinquième position de la Coupe du monde d’endurance FIM.

Et si la BMW #25 du Team Étoile privait National Motos Honda FMA d’une nouvelle victoire dans la catégorie Superstock des 24 Heures Motos ? Pour le savoir, rendez-vous sur le circuit Bugatti du 16 au 19 avril 2026. Réservez vos billets grâce à la billetterie officielle des 24 Heures Motos.