24h Motos
Photo : Frederic TIMORES - www.esprit-racing.com
Christophe Guyot, team manager Yamaha GMT 94 : « Nous sommes satisfaits sur cette première partie de course, de voir que nous sommes dans le bon rythme. Nous avons fait le bon choix technique de rester en pneu slick à un moment où il tombait des gouttes et que le ciel était menaçant. Nous avons perdu un peu de temps sur une chute de Matthieu Lagrive qui a probablement glissé sur de l’huile. Nous tenons une deuxième place solide pour le moment »
Gilles Stafler, team manager du SRC Kawasaki : « La première partie de course a été mouvementée avec les chutes de la Suzuki et de la BMW. Mais nous allons garder notre tableau de marche et essayer de contenir la Yamaha derrière nous. Nous ne faisons pas tout le championnat alors quand on vient sur une course c’est pour la gagner. »
Bernard Fourcadet, team manager Honda National Moto : « Notre course se déroulait bien et là Olivier Four vient de chuter. Il n’y avait pas grand chose et nous avons remonté rapidement. Cependant nous nous battions dans le top 5, au coude à coude avec la Honda TT Legend. Nous sommes redescendus en quinzième position, nous allons remonter progressivement. »
Olivier Aerts, team manageur DG Sport : « Nous faisions une course régulière et nous étions contents. Car après les problèmes rencontrés l’an passé cela faisait du bien. Et là voilà, 23h52 et c’est l’abandon sur casse moteur. Nous avions déjà cassé un moteur ce matin au warm up et maintenant de nouveau. Luca Mahias a ramené la moto, nous ne pouvions rien faire. »
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Photo : CIRCUIT DE NEVERS MAGNY COURS (FRANCE), BOL D’OR, 21 AVRIL 2013. La BMW du Penz 13 a pris la tête de la catégorie Superstock en début de matinée.
