De l’huile sur la piste !

La voiture de sécurité est mise à contribution à plusieurs reprises cette nuit, des neutralisations rendues nécessaires par des traces d’huile sur la trajectoire de course. Peu après 3 heures du matin ce dimanche, la Suzuki #27 TRT27 Bazar 2 La Bécane, alors pilotée par Tom Ward, perd de l’huile et chute, conséquences de la rupture d’une durit de radiateur d’huile. La course est relancée après 27 minutes d’interruption. À 4 h 41, le safety car ressort : de l’huile à l’entrée du Raccordement a provoqué trois chutes, dont celle de Karel Hanika, alors 2e au guidon de la Yamaha #7 ! YART Yamaha perd deux positions et deux tours dans cette mésaventure.

Les dernières marches des podiums remises en jeu

Le cap de la mi-course à peine franchi, Kevin Calia perd le contrôle de sa Kawasaki ZX 10R #33. La moto du Team Louit April Moto, qui occupait à ce moment la 3e position de la catégorie Superstock devra plus tard se résoudre à l’abandon à la suite de cette chute, cadre fendu. Troisième lui aussi, mais dans la catégorie supérieure, Florian Alt doit abandonner la dernière place du podium provisoire à la suite d’une chute sans gravité qui coûte sept minutes de mécanique à la Honda #333 Honda Viltaïs Racing. À 5 h 25, c’est Alexis Masbou qui occupe la 3e position en Superstock, mais il perd l’avant à l’entrée du Garage Vert. La Honda #44 Honda No Limits redescend de trois places au classement de sa catégorie.

La remontée de la Suzuki Yoshimura Sert Motul

Vingt-deuxième au classement général à mi-course, la Suzuki #12 pointe en 17e position 40 minutes plus tard ! À 7 heures ce dimanche, elle occupe la 13e place. Certes, le départ a été gâché et les espoirs de victoire anéantis dans la friction du premier virage, mais, depuis, la course de la Japonaise est exemplaire. Gregg Black, Sylvain Guintoli et Étienne Masson se succèdent à son guidon. Évitant les pièges de la nuit mancelle, le trio déroule le tableau de marche de manière totalement limpide. Une démonstration de régularité, fruit d’une détermination intacte malgré les 19 tours de retard sur la tête de la course.

Des relais de 40 tours pour la Honda #1

La Honda CBR 1000 RR-R des champions du monde suit elle aussi son tableau de marche sans accroc. Plus frugale que ses concurrentes, elle parvient à réaliser des relais de 40 tours. Peut-être Josh Hook sollicite-t-il plus la poignée des gaz que ses équipiers ? Il semble en effet craindre la panne sèche quand il prend l’échappatoire du Chemin aux Bœufs juste avant de repasser par la voie des stands pour un ravitaillement complètement normal. La moto du F.C.C. TSR Honda France mène une course qu’elle donne l’impression de parfaitement maîtriser.

L'Aprilia #15 est en tête de la catégorie Experimental, 20e au classement général.

Le top 5 Formula EWC à 7 heures (classement général) :

1. Honda #1 F.C.C. TSR Honda France, 547 tours
2. Ducati #6 ERC Endurance Ducati à 3 t.
3. Yamaha #7 YART-Yamaha à 3 t.
4. Kawasaki #4 Tati Team Beringer Racing à 4 t.
5. BMW #37 BMW Motorrad World Endurance Team à 5 t.

Top 5 Superstock :

1. BMW #9 Tecmas MRP BMW Racing Team (9e au général, à 13 t.)
2. Honda #41 Chromeburner RAC41
3. Yamaha #36 3ART Best Of Bike
4. Honda #55 National Motos
5. Yamaha #777 Wójcik Racing Team STK

On compte neuf abandons à 7 heures ce dimanche matin :

- Yamaha #21 Bimtrazer Fly – 16 h 06 – Casse moteur
- Yamaha #96 MotoAin – 20 h 46 – Casse moteur
- Kawasaki #24 BMRT 3 D Maxess Nevers – 21 h 08 – Blessure
- Yamaha #121 Falcon Racing – 23 h 30 – Casse moteur
- Yamaha #13 OG Motorsport World Endurance Team – 1 h 05 – Plus que deux pilotes en course
- Yamaha #53 Mana-Au Compétition – 1 h 30 – Casse moteur
- Yamaha #18 Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore – 2 h 11 – Casse moteur
- Kawasaki #33 Team Louit April Moto – 3 h 54 – Cadre fendu suite chute
- Yamaha #86 – Pit-Lane Endurance-JP3 – 5 h 01 – Casse moteur suite chute

Meilleur tour en course : 1’35’’751, Illya Mykhalchyk - BMW #37 BMW Motorrad World Endurance Team

La situation au Championnat du monde d’endurance FIM EWC après 16 heures de course :

1. F.C.C. TSR Honda France – 23 points
2. YART-Yamaha – 21 points
3. ERC Endurance Ducati – 17 points
4. Tati Team Beringer Racing – 14 points
5. Honda Viltaïs Racing – 12 points

La situation en Coupe du monde d’endurance après 16 heures de course :

1. Tecmas MRP BMW Racing Team – 24 points
2. 3ART Best Of Bike – 20 points
3. National Motos Honda – 16 points
Ex-aequo Chromeburner RAC41 Honda – 16 points
5. Team Louit April Moto – 11 points
Ex-aequo Wójcik Racing Team STK – 11 points