Dans cette équipe où aucun détail n'est laissé au hasard, les rôles de chacun sont bien définis. "Rémi est chef de stand. Il connaît parfaitement la moto et l'emplacement de chaque outil. Son rôle tient plus de la coordination que du management. Julie a la gestion de la partie carénages des motos, leur nettoyage après chaque course, le panneautage lors des essais Pré-Mans et des courses de 8 heures, ainsi que l'administratif", détaille Marc Mothre. Cet ancien journaliste à Moto Journal de 1977 à 1980 a rapidement habitué ses deux enfants à l'ambiance assourdissante des circuits. "Je suis né dedans. J'ai assisté à mes premières courses moto à l'âge de 6 ans sur le circuit de Spa-Francorchamps. Avec papa, nous supportions Hervé Moineau", se souvient Julie. 31 ans plus tard, Hervé Moineau, quadruple Champion du Monde d'endurance, officie au poste de team manager du Team April Moto Motors Events.

Travailler en famille, c'est s'affranchir des formules de politesse. "On se dit les choses franchement et nous n'avons pas besoin de faire de grandes phrases pour se comprendre", estime le fils. Mais c'est aussi s'adapter au caractère de chacun. "Rémi a toujours les pieds sur terre et Julie est très pointilleuse", confie le papa. Et les enfants que disent-ils du caractère de leur père ? "Il a beaucoup de projets en tête mais parfois ça part dans tous les sens », d'après Julie. "Il a toujours un temps d'avance sauf dans la mécanique. Ce n'est pas son truc", s'amuse Rémi.

Après avoir remporté la Coupe du Monde FIM Superstock en 2011 et 2013, le Team April Moto Motors Events concourt en catégorie EWC, aux côtés des machines officielles, depuis deux saisons. "Nous reprenons une progression et un fonctionnement d'évolution plus logique. C'est plus difficile en EWC car nous nous attaquons à des équipes qui ont des années d'expérience. Chaque chose doit être travaillée et éprouvée", analyse Julie Mothre.
Pour cette 39^e édition des 24 Heures Motos, Motors Events engage deux Suzuki GSX-R 1000. La n°50, inscrite en catégorie EWC, sera pilotée par Grégory Fastre, Gregg Black et Alex Cudlin. "Cette année nous avons une bonne équipe sur la plan mécanique comme côté pilote. Nous allons pouvoir prétendre au top 5 de façon régulière", juge Julie Mothre. La seconde machine porte le n°211 et évolue en catégorie Superstock. Elle est confiée aux meilleurs pilotes des Coupes de France WERC, Sébastien Lager, Rémy Briatte, Nicolas Escudier et Nicolas Gautier. Pour cette machine, l'objectif est plus modeste. "Le but c'est de franchir la ligne d'arrivée", fixe Marc Mothre.

Mickaël Choplin/ACO

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT BUGATTI, 24 HEURES MOTOS, LUNDI 4 AVRIL 2016. De gauche à droite : Marc Mothre, Julie Mothre et Rémi Mothre

Tarif enceinte générale semaine : 66 €
Tarif membres ACO : 50 Euros
Gratuit pour les - de 16 ans (nés après le 10 avril 2000) et accompagnés d’un adulte.