Le 21 juillet prochain, certains des concurrents des 24 Heures Motos 2024 participeront à la 45e édition des 8 Heures de Suzuka, troisième manche du Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC 2024. Aux côtés de la Suzuki #12 de Yoshimura SERT Motul, une nouvelle équipe défendra les couleurs du constructeur japonais : Team Suzuki CN Challenge. Cette formation sera engagée en catégorie Experimental avec une GSX-R 1000 qui utilisera 40% de carburant durable biosourcé. Outre cette énergie, la machine sera équipée d’un silencieux, de pneus, d’huile, de carénages et de freins développés dans une démarche éco-responsable.

Avec cet engagement, Suzuki souhaite accélérer le développement de technologies environnementales. Le but est aussi d’intégrer ce type d’évolutions sur les futurs modèles de production. Le Championnat du monde d’endurance FIM EWC (dont la 47e édition des 24 Heures Motos est la manche d’ouverture de la saison 2024) constitue le terrain de jeu idéal pour tester et développer du carburant, mais aussi diverses pièces durables.

Le Team Suzuki CN Challenge et la moto ont été présentés dans le paddock du circuit Bugatti en présence de Shinichi Sahara, chef de projet. L’occasion de rappeler que l’Automobile Club de l’Ouest, organisateur des 24 Heures Motos et Mobiltyland Corporation, organisateur des 8 Heures de Suzuka, possèdent un accord d’amitié depuis 2019.

Les spécifications de la Suzuki #0 de Team Suzuki CN Challenge :

Carburant : Elf Moto R40 FIM 40% matière biosourcée
Échappement : silencieux Yoshimura avec catalyseur
Pneus : Bridgestone avec un ratio accru de matériaux recyclés et recyclables
Huile moteur : Motul à base d’huile biosourcée
Carénages : carbone recyclé (matériau préimprégné)
Freins : disques en acier Sunstar Engineering sans traitement thermique, tampons à faible teneur en poussière