24h Motos
Le Warm-up a rendu son verdict : le YART confirme sa bonne forme, tandis que la BMW #9 a pris le meilleur de la classe Superstock.
Les équipes des 24 Heures Motos ont 45 minutes pour peaufiner leurs réglages avant le départ. Le ciel est menaçant mais la piste sèche – les conditions que l’on attend aussi pour la course. Kevin Manfredi (Yamaha #777 Wójcik Racing Team STK) est le premier à compléter un tour.
La BMW #37 du BMW Motorrad World Endurance Team prend vite la tête du classement grâce à l’effort d’Illya Mykhalchyk. Gregg Black (Suzuki #12 Yoshimura SERT Motul) améliore en passant sous la barre des 1’40. La Honda #6 F.C.C TSR Honda France s’empare brièvement de la tête, mais le top 4 reste très compact à 30 minutes du terme. Toutes les motos citées précédemment sont dans le coup.
À 25 minutes de la présentation du drapeau à damier, Niccolò Canepa pointe le bout de son nez sur la Yamaha #7 du YART Yamaha. L’Italien enregistre le meilleur temps à quatre dixième de son plus proche poursuivant. Alors qu’on signale une chute à la Chapelle, les drapeaux rouges sont agités : la piste doit être nettoyée après la mésaventure de Vincent Ferré (Yamaha #216 Ferre-Feurprier Racing Team).
La hiérarchie est difficile à déterminer. Si Marvin Fritz repasse en tête à cinq minutes de la fin, il ne s’agit pas là de forcer jusqu’à la limite.
En catégorie Superstock, Maxim Pellizotti (Yamaha #86 Pit-Lane Endurance-JP3) ne tarde pas à réaliser un temps significatif, bientôt rattrapé par Enzo De La Vega sur la Yamaha #18 Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore. Comme d’habitude, les écarts sont faibles en Superstock.
La première chute est à mettre sur le compte de la Kawasaki #91 Energie Endurance 91 à la chicane Dunlop. Le pilote se relève, et les équipes commencent l’inspection des dégâts sans tarder. Au même moment, la BMW #9 Tecmas MRP BMW Racing Team est aperçue fumante non loin de la voie des stands. Coup dur pour l’une des favorites dans la classe.
À noter le bon rythme de la Honda #55 National Motos pilotée par Sébastien Suchet, au 10e rang du général, désormais première d’une catégorie Superstock au niveau très élevé. Cette dernière est finalement devancée par la BMW #9, bien revenue après ses déboires mécaniques.
Concernant la classe Experimental, la Metiss #45 est toujours devant au rang du classement général.
1. Yamaha #7 YART-Yamaha – Niccolò Canepa / Marvin Fritz / Karel Hanika - 1'37''130
2. Honda #1 F.C.C. TSR Honda France – Josh Hook / Mike Di Meglio / Alan Techer - 1'37''445
3. Suzuki #12 Yoshimura SERT Motul – Gregg Black / Sylvain Guintoli / Etienne Masson - 1'37''461
4. Yamaha #99 KM99 – Florian Marino / Lucas Mahias / Bastien Mackels - 1'37''758
5. Yamaha #77 Wójcik Racing Team EWC – Sheridan Morais / Isaac Vinales / Mathieu Gines / Christoffer Bergman - 1'37''843
1. BMW #9 Tecmas MRP BMW Racing Team – Kenny Foray / Jan Bühn / Loïc Arbel - 1'38''236
2. Honda #55 National Motos Honda – Sébastien Suchet / Valentin Suchet / Guillaume Raymond - 1'39''727
3. Yamaha #18 Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore – Axel Maurin / Enzo De La Vega / Philipp Steinmayr - 1'39''785
