24h Motos
Photo : DAVID REYGONDEAU - www.good-shoot.com
David Checa est devenu le deuxième pilote espagnol de l’histoire après son frère Carlos, à s’emparer d’un trophée lors des 8 Heures de Suzuka. La présence des « usines » à domicile, l’abondance de pilotes japonais qui ne vivent que pour cette course, la plus intense d’Asie, et la participation de pilotes de Grand Prix font des 8 Heures de Suzuka une course à part. La chaleur excessive, le tracé rapide, technique, le plus long de la planète, son emplacement au cœur d’un vaste parc d’attraction, ajoutent à cette magie que seul le Japon peut procurer.
En raison de l’absence de Matthieu Lagrive, convalescent après une opération du coude, David Checa et Kenny Foray s’étaient préparés à faire la course à deux. Un challenge difficile. Parti depuis la 15ème position après des essais prudents, David Checa effectuait un beau début de relais et s’installait rapidement dans le top 10. Après quelques tours, un problème de pneu arrière suite à la récupération d’un débris laissé par la chute d’un concurrent, obligeait David à rentrer prématurément. Kenny devait repartir de la 35èmeposition. Dès lors, la Yamaha 94 ne devait plus rencontrer aucun souci. Après 4 heures de course, elle était revenue en 7èmeposition et se trouvait en bagarre avec un groupe de trois motos de pointe pour le gain de la 5èmeplace. Profitant de problèmes survenus aux concurrents installés en tête, c’est ensuite pour la 3èmeplace que nous avons eu à nous battre en fin de course. Le final de David Checa a été grandiose. Roue dans roue avec la 01 pilotée par Ozamu Deguchi, la lutte a été de toute beauté et a tenu en haleine un public emballé. David Checa et Kenny Foray pouvaient alors retrouver les stars de la vitesse mondiale, Jonathan Rea et Okada, entre autres, sur un podium bien mérité.
David Checa : Avec Yamaha et Christophe, j’ai gagné le Mans, le Bol, j’ai été champion du monde. Un podium ici c’est aussi fort. Mon équipe a été géniale. J’ai toujours su ou nous étions en piste. Je savais quand attaquer et quand gérer. Ils ont été parfaits. Et puis merci à Michelin, à ma Yamaha R1, et à Kenny car sans eux, ce résultat n’était pas possible. Félicitation également à Jonathan Rea et à son équipe pour leur victoire.
Kenny Foray : Aujourd’hui est l’un des plus beau jours de ma vie. Notre co-équipier Matthieu Lagrive était absent sur blessure et il a fallu cravacher dur pour réaliser tous mes relais. Je suis tellement heureux. Merci à mon équipe, à Yamaha, à Michelin et à tous nos partenaires pour leur soutien. C’est un jour complètement fou. Merci à David pour avoir tout donné dans son dernier relais. Je ne sais pas quoi dire de plus.
Christophe Guyot : Aujourd’hui nous avons eu la chance avec nous. Tout s’est passé à merveille. Mais derrière ce podium, il y a une vraie performance technique et humaine. La Yamaha R1 a une nouvelle fois démontré son énorme potentiel. Bravo à Michelin qui repart de Suzuka avec une pôle-position record et un podium bien mérités. Merci aux japonais pour leur hospitalité. Merci à Yamaha Japon pour nous avoir accueillis comme si nous étions un team d’usine. Kenny et David ont réalisé un exploit. Ils entrent dans l’histoire de Suzuka et encore un peu plus dans celle de l’endurance mondiale. Nous avons maintenant hâte de retrouver Matthieu Lagrive pour partager avec lui ces grands moments.
(Source : site internet du GMT 94)
Finale du Championnat du Monde d’Endurance Moto aux 24 Heures Moto les 08 et 09 septembre 2012
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Photo : CIRCUIT DE SUZUKA (JAPON), 8 Heures de Suzuka, 29 juillet 2012. David Checa et Kenny Foray placent le GMT 94 sur le podium des 8 Heures de Suzuka.
