24 Heures Motos 2026 : JMA Racing Action Bike, l’heure de remobilisation en Superstock
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24 Heures Motos 2026 : JMA Racing Action Bike, l’heure de remobilisation en Superstock

Après une saison 2025 en deçà de ses ambitions, JMA Racing Action Bike refuse de baisser les bras en vue de la 49e édition des 24 Heures Motos (16-19 avril 2026). L’équipe savoyarde repart au combat avec sa Suzuki GSX-R 1000 et avec l’envie de retrouver sa place dans le top 10 de la catégorie Superstock.

JMA Racing Action Bike c’est huit participations aux 24 Heures Motos, mais un team manager, Jean-Marc Adam, qui fête en 2026 ses quarantièmes 24 Heures Motos. Après une saison 2025 marquée par les aléas, cette formation savoyarde s’est remobilisée. Malgré une Suzuki GSX-R 1000 en fin de cycle, JMA Racing Action Bike a démontré sa capacité à rivaliser avec les meilleures équipes de la catégorie Superstock. Pour la 49e édition de la classique mancelle, elle accueille deux nouveaux pilotes et peut légitimement viser le top 10 de sa classe.

Une Suzuki GSX-R 1000 en fin de cycle, mais toujours dans le coup

L’an passé, JMA Racing Action Bike a terminé les 24 Heures Motos à la 23e place du classement général et 12e dans la catégorie Superstock. L’équipe a conclu la saison en 30e position de la Coupe du monde d’endurance FIM. Des résultats en retrait par rapport aux ambitions et au savoir-faire de l’équipe managée par Jean-Marc Adam. « Il y a des saisons noires. Nous ne maîtrisons pas tout, confie le team manager. Nous avons fait le maximum à chaque course pour être à l’arrivée. Bien sûr nous nous sommes remis en question, mais ça fait partie de l’endurance. Les chutes nous ont pénalisés, mais je ne veux pas incriminer les pilotes car c’est un travail d’équipe. Nous gagnons et nous perdons ensemble. »

Depuis dix ans, JMA Racing Action Bike fait confiance à la Suzuki GSX-R 1000, un modèle ayant fait ses preuves, mais qui fait désormais face à une concurrence plus affûtée. Pourtant, l’équipe parvient régulièrement à se hisser dans le top 10 du Superstock, une performance qui en dit long sur la qualité du travail de préparation effectué.
« Le Superstock est presque devenu la catégorie reine, car on y compte le plus grand nombre d’engagés, analyse Jean-Marc Adam. Si une Formula EWC rencontre un problème, une Superstock est là pour prendre sa place. Quinze machines peuvent jouer la victoire. Le niveau des pilotes est très élevé, tandis que les équipes sont de plus en plus performantes. Malgré ça, on peut se faire une place grâce à la régularité et la fiabilité. »

"Nous voulons d’abord retrouver notre place dans le top 10"
Jean-Marc Adam, JMA Racing Action Bike

Pour la 49e édition des 24 Heures Motos, la Suzuki #34 sera confiée à un quatuor mêlant expérience et jeunesse. Charles Cortot et le Néerlandais Milan Merckelbagh poursuivent l’aventure, tandis que William Wallart et le jeune Enzo Dahmani rejoignent l’équipe.
William Wallart, observé la saison passée par Jean-Marc Adam, apporte sa vitesse et son état d’esprit. Enzo Dahmani incarne quant à lui la volonté de formation et de renouvellement, dans la continuité du travail mené par l’équipe en Coupes de France Promosport. Il devrait figurer parmi les plus jeunes pilotes au départ des 24 Heures Motos 2026.

La remobilisation passe aussi par une préparation hivernale minutieuse. Avant les essais pré-Mans des 31 mars et 1er avril sur le circuit Bugatti, JMA Racing Action Bike a programmé un week-end de cohésion et un test au Vigeant début mars. Des essais menés en lien avec son préparateur suspension basé sur place.
En parallèle du FIM EWC, l’équipe sera également engagée en Coupes de France Promosport 1000, renforçant la présence de Suzuki sur la scène nationale.

40 ans de 24 Heures Motos pour Jean-Marc Adam

La 49e édition aura une saveur particulière pour Jean-Marc Adam, qui fêtera ses quarantièmes 24 Heures Motos. Témoin privilégié de l’évolution de l’épreuve, il souligne une professionnalisation croissante : « Contrairement au passé, il n’y a plus de course d’attente, c’est 24 heures de sprint. Le moindre problème coûte très cher. Il y a beaucoup plus de bagarres à tous les niveaux. Ce qui m’impressionne c’est que tous les teams essaient de se professionnaliser. Tout le monde bosse en amont et aligne des machines bien préparées. Il y a toujours autant d’engouement de la part des spectateurs. L’endurance est bien ancrée dans la mémoire des motards. »

Avec près de 200 pilotes managés au fil des décennies, Jean-Marc Adam reste animé par la même passion et la même exigence. En 2026, JMA Racing Action Bike ne se contentera pas de participer : l’équipe savoyarde veut retrouver sa place, là où elle estime légitimement devoir être, dans le top 10 Superstock des 24 Heures Motos.

Venez encourager JMA Racing Action Bike dans sa reconquête du top 10 de la catégorie Superstock des 24 Heures Motos. Réservez vos billets pour la 49e édition grâce à la billetterie officielle de l'épreuve.

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