2023 marquait votre première saison en tant qu’équipe officielle Kawasaki. Quel bilan dressez-vous de celle-ci ?

« Même si nous avons eu beaucoup de mal à trouver les meilleurs réglages pour notre moto la saison dernière et malgré des essais limités, nous disposons désormais de nombreuses données importantes. Cela nous permet d’être confiants. Nous allons nous améliorer sur la base de ces données. »

Que représente cette course pour vous ?

« Pour être honnête, notre équipe à l’intention de gagner toutes les courses. Malgré ça, de mon point de vue personnel, les 24 Heures Motos sont la course la plus renommée et la plus prestigieuse du Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC. J’aimerais la gagner la plupart du temps. De plus, j’ai l’impression qu’aucun team n’est reconnu comme une équipe de pointe tant qu’il n’a pas gagné les 24 Heures Motos. »

Roman Ramos et Christian Gamarino rejoignent votre équipe pour 2024. Pourquoi avoir recruté deux nouveaux pilotes ?

« La composition de l’équipage a beaucoup changé par rapport à l’année dernière. Nous avons testé Christian Gamarino lors d’essais dans le cadre du Bol d’Or où il a montré de belles performances. Il a réalisé les mêmes temps au tour que Grégory Leblanc et Randy De Puniet, dès son troisième tour alors qu’il n’avait jamais essayé une telle machine. De plus, il a décroché un excellent résultat dans la catégorie Superstock en 2023, alors la décision de le recruter pour 2024 fut facile à prendre. Pour Roman Ramos, bien qu’il n’ait pas participé à l’intégralité du championnat l’an passé, ses performances lors des essais hivernaux nous ont impressionnées. Il a également montré de belles aptitudes lors des 24 Heures de Spa au guidon de la Kawasaki du Tati Team Beringer Racing. Comme il a été le meilleur pilote Kawasaki en championnat d’Espagne de Superbike, nous avions de bonnes raisons de l’avoir dans notre équipe et nous sommes heureux qu’il ait accepté. »

Qu’est-ce qu’il vous manque pour jouer avec les équipes de pointe et revenir aux avant-postes ?

« Je dirais plutôt ce que nous devons défier plutôt que ce qui nous manque. Nous avons un bon moteur, un bon châssis, des pneumatiques performants, des pilotes talentueux et une très bonne équipe. Nous ne sommes pas inférieurs aux autres équipes. Tout ce dont nous avons besoin, c’est de faire mieux avec tout ce que nous avons entre nos mains. Je pense que nous avons de bonnes chances cette année. »

Dans quels domaines votre moto doit-elle progresser ?

« À tous les niveaux. Nous recherchons toujours la perfection. Nous ne serons jamais satisfaits du matériel dont nous disposons comme le moteur, le châssis, le boîtier électronique, la force humaine et le talent des pilotes. Nous devons rester affamés et chercher la quintessence pour être plus performants et remporter le championnat. »