L’an passé, alors que la Suzuki #12 de Yoshimura SERT Motul avait signé la pole position, les espoirs de victoire de l’équipe franco-japonaise s’étaient évaporés dès le premier virage. Gregg Black avait été victime d’une chute après un léger contact avec la Honda #1 de F.C.C. TSR Honda France. Malgré ça, les hommes de Damien Saulnier, team manager, n’ont rien lâché et la Suzuki s’était finalement classée à la 7e place. Par la suite, Yoshimura SERT Motul avait joué de malchance en rencontrant un problème mécanique aux 24 Heures de Spa puis une chute aux 8 Heures de Suzuka, alors qu’elle se dirigeait à chaque fois vers un beau résultat. Malgré cela, l’équipe a redressé la barre en remportant le Bol d’Or, ultime manche du Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC 2023. L’honneur fut sauf.

Revigoré par ce succès, Yoshimura SERT Motul aborde la 47e édition des 24 Heures Motos avec confiance et une envie profonde de remonter sur la plus haute marche du podium, histoire de prendre une revanche sur 2023. « L’équipe technique, dirigée par Yoshimura Japan, travaille dur pour améliorer notre moto. Nous voulons fournir une machine plus rapide, plus solide et plus confortable à nos pilotes », explique Yohei Kato, directeur du team. Je pense qu’ils seront en mesure de réaliser de meilleures performances. Les 24 Heures Motos sont une course très difficile à réaliser. Nous surmontons le défi grâce au travail acharné du personnel du SERT et des partenaires qui nous soutiennent. Nous ferons de notre mieux pour nous battre avec nos rivaux et essayer de rendre le FIM EWC encore plus attractif ».

Une opportunité de rachat

Au cœur de Yoshimura SERT Motul, la victoire aux 24 Heures Motos est une obsession partagée par tous les membres de l’équipe. Chacun investit son énergie et son talent avec un seul but en tête : la victoire incontestée. Cet esprit de compétition, presque maladif, se traduit par une aversion à la défaite et une détermination à ne pas partager le gâteau avec un autre team. On garde en tête les deux victoires consécutives glanées en 2021 et 2022. Enrichie par l'expérience exceptionnelle accumulée depuis sa création en 1983 et bénéficiant de 11 triomphes aux 24 Heures Motos, l'équipe dirigée par Damien Saulnier s'affirme comme une prétendante naturelle à la victoire en 2024.

Pour cette nouvelle saison et après le départ de Sylvain Guintoli pour BMW, l’équipe a recruté Dan Linfoot. Ce pilote britannique a précédemment piloté pour Wojcik Racing Team STK. « Nous recherchions un pilote complet et je n’ai aucun doute sur son talent, sa fiabilité et sa capacité à s’intégrer dans l’équipe. De plus, il a l’avantage de connaître les circuits du championnat, mais aussi d’avoir de l’expérience sur les courses de 24 heures », fait savoir Damien Saulnier.

Grâce à sa détermination inébranlable, un équipage solide et une Suzuki GSX-R 1000 optimisée, les fans de Yoshimura SERT Motul peuvent de nouveau s’attendre à des performances solides de la part de la Suzuki #12. Chaque virage du circuit Bugatti sera une opportunité de rachat pour l’écurie franco-japonaise. Cela la mènera-t-elle vers au triomphe ?