En 2026, Guillaume Raymond abordera sa septième participation aux 24 Heures Motos avec un objectif bien précis : réaliser un triplé inédit en catégorie Superstock avec son équipe National Motos Honda FMA. Double vainqueur de la Coupe du monde d’endurance FIM (2024 et 2025), le pilote âgé de 30 ans veut poursuivre sur cette dynamique victorieuse. Mais il le sait : « Les courses sont longues et tout peut se passer. Il faut rester concentré sur chaque étape. »

Objectif triplé : un défi à la hauteur des 24 Heures Motos

Ces deux dernières saisons, National Motos Honda FMA a brillé dans la catégorie Superstock. Pour 2026, l’équipe dirigée par Stéphane et Éric Haddadj se prépare à défendre ses deux titres face à une concurrence toujours plus affûtée. Guillaume Raymond en est conscient : « Réaliser le triplé serait un exploit, d’autant plus que ça n’a jamais été fait. C’est ce qui nous motive. »
Selon lui, la clé réside dans la rigueur et la cohésion : chaque relais, chaque arrêt au stand et chaque décision stratégique peut faire basculer la course. « Aux 24 Heures Motos, il y a de la bagarre tout le temps en piste. Les conditions météo peuvent rendre le spectacle encore plus incroyable. Chaque année, le rythme est plus élevé, et les écarts entre les équipes se réduisent. L’issue de la course est toujours incertaine, et tout peut basculer dans les dernières minutes », rappelle-t-il.

Depuis 2022, Guillaume Raymond porte les couleurs du team National Motos Honda FMA, une équipe emblématique des 24 Heures Motos et de l’endurance mondiale. « Une vraie relation de confiance s’est instaurée. Je suis arrivée sur la pointe des pieds, car j’étais encore un jeune pilote en endurance, et j’intégrais un team pilier de cette discipline. Avec mon coéquipier Valentin Suchet, nous avons trouvé notre place, et notre avis compte vraiment dans l’équipe. »
Ce lien humain et sportif s’inscrit dans l’esprit même de National Motos, une structure animée par la passion et la persévérance. « C’est une véritable équipe d’endurance dans laquelle règne un esprit familial. Stéphane et Eric Haddadj travaillent tous les jours pour la faire vivre. Ils sont entourés de passionnés qui investissent leur temps et de l’argent dans ce projet. Ils le font avec le cœur, et c’est une belle histoire qui dure. Ils ont l’endurance dans le sang. Ils sont toujours prêts à affronter les coups durs de la course, et ils ne baissent jamais les bras. »

Pour Guillaume Raymond, les 24 Heures Motos représentent bien plus qu’une course : « En termes d’ambiance et d’intensité sportive, c’est la plus prestigieuse des courses d’endurance au monde. »
Cette épreuve, qui ouvre traditionnellement la saison du Championnat du monde d’endurance FIM EWC, est pour lui un moteur tout au long de l’hiver : « Quand on s’entraîne dans le froid ou sous la pluie, on pense à cette course. C’est ce qui nous pousse à aller chercher la haute intensité et à repousser nos limites. »

Ancien vice-champion de France Supersport (2018) et vainqueur du Trophée Pirelli 600 (2017), Guillaume Raymond a découvert l’endurance en fin de saison 2018 avec le Junior Team Le Mans Sud Suzuki et lors du Bol d’Or. Une formation qu’il qualifie encore aujourd’hui de « meilleure école possible ».
Depuis, il s’est forgé une mentalité de fer : « L’endurance m’a endurci. Ces courses m’ont appris à repousser mes limites mentales et physiques. Tant qu’on n’a pas participé à une course de 24 heures, on ne mesure pas la difficulté. »
Cette résilience, il la partage avec Valentin Suchet, son coéquipier et ami de longue date : « Il est comme un frère. Nous nous entraînons ensemble. Nous savons comme l’autre fonctionne. J’ai entièrement confiance en lui. En ce qui concerne les retours techniques que nous faisons sur la moto, nous avons la même sensibilité, et nous ressentons les mêmes choses. »

Né à Séoul, mais ayant grandi à Lyon, Guillaume Raymond mène une double vie entre sa carrière sportive et son métier d’aiguilleur à la SNCF. Passionné, humble et travailleur, il s’inspire de champions tels que Casey Stoner, Roger Federer ou Tadej Pogačar.
À six mois de la classique mancelle, il n’a qu’une idée en tête : offrir une nouvelle victoire à National Motos Honda FMA et continuer à écrire l’histoire.

La 49e édition des 24 Heures Motos 2026 (16-19 avril 2026) s’annonce déjà intense. Et si Guillaume Raymond et National Motos Honda FMA réussissent leur pari, ils entreront définitivement dans la légende du Superstock.

La billetterie de la 49e édition des 24 Heures Motos est ouverte. Réservez vos billets via la billetterie officielle de l’épreuve, et venez encourager Guillaume Raymond et National Motos Honda FMA dans leur désir de marquer l’histoire de la course.