Devant un public venu en masse sur le circuit Bugatti, la  Suzuki #12 du Yoshimura SERT Motul, s'est élancée en tête après sa pole position réalisée hier. Dans les premiers virages, la moto tenante du titre a chuté, laissant ainsi à Yamaha, Honda, BMW, Ducati et Kawasaki de grands espoirs pour succéder à l’équipe franco-japonaise.

Du côté des Superstocks, la Kawasaki #33 du Team Louit April Moto, meilleur chrono de la catégorie, aura fort à faire face à ses concurrents et devrait livrer une belle bataille avec la  BMW #9 de Tecmas MRP BMW Racing Team et la Yamaha #36 du team 3ART Best Of Bike.

En catégorie Experimental, la Metiss #45 a formidablement tiré son épingle du jeu en se plaçant sur la 18e place de la grille de départ. Rappelons que cette machine prototype est munie d’un train avant triangulé utilisant un système de freinage à double disque. Pour cette écurie sarthoise, l’enjeu est autant sportif que technologique. Elle veut faire fructifier son énorme travail de développement en terminant la course dans le top 10 du classement général.

Désormais, 24 heures de défis, de luttes et de péripéties attendant les 54 teams, lancés dans la plus exigeante des courses d’endurance.

Ce départ s'est effectué sous un ciel nuageux et des températures clémentes. L'ensemble de la course devrait se dérouler sur piste sèche. 

Rendez-vous demain, à 15 heures, pour connaître les grands vainqueurs de cette 46e édition !

Comme l'an passé, le départ de la 46e édition des 24 Heures Motos a été marqué par une chute spectaculaire, heureusement sans gravité. Le poleman Gregg Black (Suzuki #12) et Josh Hook (#1), au coude-à-coude dès le premier virage, se gênent et le premier des deux perd le contrôle à haute vitesse. La Suzuki fait plusieurs tonneaux dans le bac à graviers : les dégâts sont conséquents. Le pilote ramène la machine meurtrie dans son stand à la fin du 4e tour. Lui aussi piégé au départ, Kevin Manfredi parvient à repartir sans trop de dommages, mais en queue de peloton.

Un duel Honda – Yamaha s’instaure dans les premiers tours avec une démonstration de Florian Alt au guidon de sa Honda #333 de l’équipe Honda Viltaïs Racing. Il est pourchassé par les Yamaha de Marvin Fritz (#7 YART-Yamaha) et Corentin Perolari (#96 Moto Ain) Tous les favoris sont roue dans roue après les 10 premiers tours, à l’exception de la machine de Yoshimura SERT Motul, déjà hors du coup.

En Superstock, la BMW #9 pilotée par Kenny Foray a pris le commandement, devant la Honda #55 de Sébastien Suchet. Les polemen de la Kawasaki #33 Team Louit April Moto sont en 4e position de la catégorie.