Le team LMD Moto Journal (initiales de Lavillenie, Mézard et Dumain) a disputé sa première course de 24 heures lors du Bol d'Or 2009. Mais ces deux dernières saisons, aux 24 Heures Motos, l'équipe clermontoise a joué de malchance. "2014 est pour toute l'équipe une année à oublier. David Dumain avait lourdement chuté en début de course. En 2015 nous avons de nouveau abandonné en début d'épreuve", regrette Nadège Marec, responsable communication du team.

2016 devrait marquer un tournant dans l'histoire du team LMD Moto Journal. En effet, Stéphane Mezard et toute son équipe ont décidé de faire confiance à la nouvelle Yamaha R1 en lieu et place de la Suzuki 1000 GSX-R. "Cette machine a prouvé qu'elle était capable de remporter des courses dès sa première saison. Sa fiabilité et son potentiel nous ont conduit à opérer ce changement", explique la responsable communication. À nouvelle moto, nouveaux pilotes. La Yamaha n°63 sera pilotée par Erwan Quellet (France), Lucas Marconi (Italie) et Jaroslav Cerny (Slovaquie). Erwan Quellet (27 ans) est vice-champion de France Promosport 600 tandis que Lucas Marconi (26 ans) et Jaroslav Cerny (28 ans) sont issus du Championnat d'Europe Superstock 1000. "Nous recherchions des pilotes expérimentés et qui possèdent cette niaque nécessaire aux épreuves d'endurance", commente Nadège Marec. Les clermontois vont devoir se mettre à l'anglais !

La saison du team LMD Moto Journal débutera par les 24 Heures Motos les 9 et 10 avril (sous réserve de sélection par l'Automobile Club de l'Ouest). "L'équipe technique devra prendre la moto en main. Les 24 Heures Motos nous permettront de collecter et un grand nombre d'informations pour la suite. Notre objectif c'est de finir la course et se classer le plus haut possible dans le classement", fixe Nadège Marec. Le team LMD Moto Journal participera également au Bol d'Or en septembre. Les premiers roulages se dérouleront sur le circuit d'Issoire (Puy-de-Dôme).

Stéphane Mézard, fondateur du team LMD Moto Journal jouera désormais un rôle technique et de coaching auprès des pilotes. David Dumain, rédacteur en chef du magazine Moto Journal, sera team manager. Quant à Renaud Lavillenie, champion olympique de saut à la perche mais églement pilote, il se concentrera sur ses activités d'athlète avec pour objectif, les Jeux Olympiques de Rio qui se dérouleront cet été. En 2017, il pourrait marquer son retour aux 24 Heures Motos.

Mickaël Choplin/ACO

PHOTO : Le Team LMD Moto Journal, c'est l'histoire d'un collectif né au coeur de l'Auvergne sous l'impulsion de Stéphane Mézard (à gauche sur la photo)