24h Motos
Les 49e 24 Heures Motos sont étoffées par trois épreuves : Igol Continental Cup, Championnat du monde FIM Sidecar et PMR Bridgestone Cup. Chacune de ces catégories support a pris la piste ce jeudi pour la première fois du week-end.
Le championnat du monde de side-car voit son plateau porté à 26 concurrents, dont neuf nouveaux duos – les rookies – pour cette nouvelle saison. Aux commandes du side-car #7, le Français Philippe Gallerne et le Suisse Maxime Vasseur sont les derniers représentants de la marque Kawasaki, quand tout le reste du plateau est équipé par Yamaha. Titrés sur tapis vert après la dernière épreuve de la saison 2025, les frères Christie arborent fièrement le #1, alors que le duo Payne-Rousseau a soif de revanche. Voilà qui promet, pour cette première épreuve de la saison.
Les deux séances d’essais libres ont mis en évidence les performances des favoris, ainsi que de Pekka Päivärinta et Adam Christie (#44). Attention à la paire Lewis Blackstock-Oscar Lawrence : les pilotes et passager du side-car portant le #95 se sont montrés les plus véloces des rookies dans la dernière séance du jour, se hissant à la 6e place à deux secondes de Payne-Rousseau, qui ont relégué les 2e à plus d’une seconde.
De son côté, l’équipage Werkstetter-Pirat (#35) a brillé par son absence.
Rendez-vous demain à 12 h 30 pour la séance de qualifications, puis à 15 h 35 où, comme l’année passée, la première course du championnat du monde de side-car clôturera la journée du vendredi sur le circuit Bugatti.
Aujourd’hui, les pilotes de la PMR Bridgestone Cup ont disputé une séance d’essais libres d’une durée de 20 minutes. L’occasion de prendre leurs marques et de gagner en confiance sur le circuit Bugatti. Notons que 19 pilotes sont engagés. Ils sont répartis en deux catégories : 1000 cc (12 engagés) et 600 cc (sept engagés).
Sans surprise, Thibaut Foray (Ducati #73) signe le meilleur temps en 1’44’’832. Cette saison, le champion d’Europe 2025 ne dispute que cette manche de la PMR Bridgestone Cup, son objectif se situant ailleurs. En juillet, il prendra part aux 24 Heures de Barcelone, prélude à un engagement aux 24 Heures Motos 2027. Ce week-end, il entend améliorer son record personnel sur le circuit Bugatti afin de prouver qu’il a sa place dans le Championnat du monde d’endurance FIM EWC. Avec un chrono sous la barre des 1’45, digne de ceux réalisés par les pilotes de la catégorie Superstock, c’est en bonne voie !
Thibaut Foray devance de 6,6 secondes Nicolas Dandine (Honda #47) et Boris Balavoine (Yamaha #3) de 9,4 secondes !
Quatrième au classement général, Anthony Deslias (Yamaha #38) établit le meilleur chrono de la catégorie 600cc en 1’54’’898 devant Bruno Colaisseau (Kawasaki #10).
Lisa Camilleri (Ducati #777) première pilote féminine de l’histoire de ce championnat, s’est classée 17e en 2’11’’428. Précisons qu’il s’agit de sa première course en PMR Bridgestone Cup. Elle aborde cette saison 2026 comme une prise d’expérience en vue de se battre aux avant-postes en 2027.
Demain, les pilotes de la PMR Bridgestone Cup disputeront leurs essais qualificatifs de 8 h 45 à 9 h 05. Leur première course est programmée de 14 h 35 à 15 heures.
Après une première réussie en 2025, la Continental Cup fait son retour sur le circuit Bugatti en tant que course support des 24 Heures Motos. Cette formule monotype met aux prises des Royal Enfield GT 650cc de 47,5 chevaux équipées d’un kit « GT Cup » standardisé, afin d’offrir des courses serrées à moindre coût. La catégorie est ouverte à tous les pilotes, quels que soient leur expérience, leur âge ou leur niveau : le seul but est de se faire plaisir au guidon. La grille est divisée en deux catégories. La classe Vétérans, réservée aux motards de 45 ans et plus, et la classe Scratch pour les moins de 45 ans.
Dès le début de la première séance libre, le Vétéran Christian Haquin (Royal Enfield #35) fait parler la poudre. Ancien participant des 24 Heures Motos, il n’a rien perdu de sa superbe et s’installe rapidement en première place, alors que Julien Tourscher (#29) et David Bouvier (#75) se disputent la deuxième position. Christian Haquin domine nettement cette première session ; en témoigne son meilleur temps en 2’04’’770, près d’une seconde plus rapide que celui de Tourscher.
Les qualifications commencent fort, avec un duel à distance entre Morgan Adele (#19) et Christian Haquin. La meilleure marque établie le matin est très largement battue dès les premières boucles. David Bouvier se hisse au troisième rang mais ne peut rivaliser au chrono avec les deux meilleurs. Finalement, personne ne parvient à détrôner Morgan Adele, en 2’02’’300, qui relègue Christian Haquin à près de sept dixièmes de seconde.
Demain, les concurrents de la Continental Cup disputeront une deuxième séance de qualifications à 9 heures, ainsi que leur première course à 13 h 50.
