Entre immersion dans les coulisses, animations ludiques et spectacles à couper le souffle, tout est pensé pour faire de la 49e édition des 24 Heures Motos un moment familial et inoubliable.

<h2>La d&eacute;couverte des stands&nbsp;&nbsp;</h2>

C&rsquo;est l&rsquo;occasion r&ecirc;v&eacute;e de passer de l&rsquo;autre c&ocirc;t&eacute; du d&eacute;cor : observer les motos de pr&egrave;s, &eacute;changer avec les &eacute;quipes, croiser les pilotes&hellip; et repartir avec quelques autographes ou souvenirs pr&eacute;cieux.&nbsp;

<ul>
	<li>Vendredi&nbsp;18 avril de 18 h 40 &agrave; 21 heures&nbsp;</li>
</ul>

<h2>Le show m&eacute;canique</h2>

La ligne droite des stands devient une sc&egrave;ne spectaculaire o&ugrave; se m&ecirc;lent figures de&nbsp;stunt, sauts de FMX et ambiance musicale. Avec un DJ pour rythmer la soir&eacute;e, c&rsquo;est un moment f&eacute;d&eacute;rateur &agrave; vivre ensemble, les yeux lev&eacute;s vers les prouesses des pilotes.&nbsp;

<ul>
	<li>Vendredi 18 avril &agrave; partir de 21 h 15&nbsp;</li>
</ul>

<h2>Une Fan Zone pour tous&nbsp;</h2>

V&eacute;ritable c&oelig;ur battant de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement, la Fan Zone rassemble une multitude d&rsquo;activit&eacute;s accessibles &agrave; toute la famille. Sur place : &eacute;crans g&eacute;ants pour suivre la course, simulateur&nbsp;moto, jeux interactifs comme le Batak, roue de la chance, shows de danse et animations en continu, pr&eacute;sence du troph&eacute;e des 24 Heures Motos.&nbsp; 
C&rsquo;est aussi un lieu id&eacute;al pour faire une pause gr&acirc;ce aux espaces de restauration, tout en restant plong&eacute; dans l&rsquo;ambiance de la course.&nbsp;

<ul>
	<li>Dans le village, zone P1D&nbsp;</li>
	<li>Samedi 18 avril de 9 heures &agrave; 14 heures et de 15 h 30 &agrave; 20 h 30&nbsp;&nbsp;</li>
	<li>Dimanche&nbsp;19 avril de 9 heures &agrave; 14 heures&nbsp;</li>
</ul>

<h2>Un espace enti&egrave;rement d&eacute;di&eacute; aux fans&nbsp;</h2>

Parce que les 24 Heures Motos se vivent &agrave; tout &acirc;ge, une&nbsp;Kids Zone&nbsp;accueille les plus jeunes dans un espace s&eacute;curis&eacute; et ludique. Au programme : ch&acirc;teaux gonflables, parcours d&rsquo;escalade, draisiennes et jeux vari&eacute;s.&nbsp;&nbsp;

<ul>
	<li>Dans le village, zone P1D&nbsp;</li>
	<li>Samedi 18 avril de 9 heures &agrave; 14 heures et de 15 h 30 &agrave; 20 h 30&nbsp;&nbsp;</li>
	<li>Dimanche 19 avril de 9 heures &agrave; 14 heures&nbsp;</li>
</ul>

<h2>Un espace de jeu d&eacute;di&eacute; au tennis de table&nbsp;</h2>

Nouveaut&eacute; 2026&nbsp;: la F&eacute;d&eacute;ration fran&ccedil;aise&nbsp;de tennis de table propose des initiations m&ecirc;lant pratique et r&eacute;alit&eacute; virtuelle. Une activit&eacute; accessible, amusante et id&eacute;ale pour varier les plaisirs en marge de la course.&nbsp;

<ul>
	<li>Dans le village, Garden 2&nbsp;</li>
	<li>Samedi 18 avril de 9 heures &agrave; 14 heures et de 15 h 30 &agrave; 20 h 30&nbsp;&nbsp;</li>
	<li>Dimanche&nbsp;19 avril 9 heures &agrave; 14 heures&nbsp;</li>
</ul>

<h2>Tour Bus&nbsp;</h2>

Nouveaut&eacute; 2026&nbsp;:&nbsp;accompagn&eacute;s d&rsquo;un guide passionn&eacute; (ancien pilote ou expert du Mus&eacute;e des 24 Heures du Mans), vous embarquez pour un tour complet du circuit Bugatti. Virage apr&egrave;s virage, les secrets de la piste se d&eacute;voilent, et vous offrent une nouvelle lecture de la course&hellip; m&ecirc;me pour les plus jeunes.&nbsp;

<ul>
	<li>Tarif : 25&euro;&nbsp;</li>
	<li>R&eacute;servez votre place <a href="https://ticket.24h-motos.com/selection/event/date?productId=10229770400374&amp;gtmStepTracking=true" target="_blank">ICI</a></li>
	<li>Espace de la Chapelle, &agrave; proximit&eacute; de la passerelle Goodyear&nbsp;</li>
	<li>Vendredi 17 avril de 19 h 30 &agrave; 21 heures&nbsp;</li>
</ul>

Venir aux 24 Heures Motos en famille, c&rsquo;est multiplier les exp&eacute;riences : vibrer devant la piste, apprendre en s&rsquo;amusant, partager des moments simples et forts. Entre immersion, p&eacute;dagogie et divertissement, chacun y trouve sa place et son compte !

R&eacute;servez vos billets pour la 49e &eacute;dition des 24 Heures Motos gr&acirc;ce &agrave; la <a href="https://ticket.24h-motos.com/content" target="_blank">billetterie officielle</a> de l&#39;&eacute;preuve.

Profiter des 24 Heures Motos 2026 en famille

Les 49e 24 Heures Motos sont étoffées par trois épreuves : Igol Continental Cup, Championnat du monde FIM Sidecar et PMR Bridgestone Cup. Chacune de ces catégories support a pris la piste ce jeudi pour la première fois du week-end.

<h2>Championnat du monde FIM Sidecar</h2>

Le championnat du monde de side-car voit son plateau port&eacute; &agrave; 26 concurrents, dont neuf nouveaux duos &ndash; les rookies &ndash; pour cette nouvelle saison. Aux commandes du side-car #7, le Fran&ccedil;ais Philippe Gallerne et le Suisse Maxime Vasseur sont les derniers repr&eacute;sentants de la marque Kawasaki, quand tout le reste du plateau est &eacute;quip&eacute; par Yamaha. Titr&eacute;s sur tapis vert apr&egrave;s la derni&egrave;re &eacute;preuve de la saison 2025, les fr&egrave;res Christie arborent fi&egrave;rement le #1, alors que le duo Payne-Rousseau a soif de revanche. Voil&agrave; qui promet, pour cette premi&egrave;re &eacute;preuve de la saison.

Les deux s&eacute;ances d&rsquo;essais libres ont mis en &eacute;vidence les performances des favoris, ainsi que de Pekka P&auml;iv&auml;rinta et Adam Christie (#44). Attention &agrave; la paire Lewis Blackstock-Oscar Lawrence&nbsp;: les pilotes et passager du side-car portant le #95 se sont montr&eacute;s les plus v&eacute;loces des rookies dans la derni&egrave;re s&eacute;ance du jour, se hissant &agrave; la 6e place &agrave; deux secondes de Payne-Rousseau, qui ont rel&eacute;gu&eacute; les 2e &agrave; plus d&rsquo;une seconde.

De son c&ocirc;t&eacute;, l&rsquo;&eacute;quipage Werkstetter-Pirat (#35) a brill&eacute; par son absence.

Rendez-vous demain &agrave; 12 h 30 pour la s&eacute;ance de qualifications, puis &agrave; 15 h 35 o&ugrave;, comme l&rsquo;ann&eacute;e pass&eacute;e, la premi&egrave;re course du championnat du monde de side-car cl&ocirc;turera la journ&eacute;e du vendredi sur le circuit Bugatti.

<h2>PMR Bridgestone Cup&nbsp;: Thibaut Foray domine les essais libres</h2>

Aujourd&rsquo;hui, les pilotes de la PMR Bridgestone Cup ont disput&eacute; une s&eacute;ance d&rsquo;essais libres d&rsquo;une dur&eacute;e de 20 minutes. L&rsquo;occasion de prendre leurs marques et de gagner en confiance sur le circuit Bugatti. Notons que 19 pilotes sont engag&eacute;s. Ils sont r&eacute;partis en deux cat&eacute;gories&nbsp;: 1000 cc (12 engag&eacute;s) et 600 cc (sept engag&eacute;s).

Sans surprise, Thibaut Foray (Ducati #73) signe le meilleur temps en 1&rsquo;44&rsquo;&rsquo;832. Cette saison, le champion d&rsquo;Europe 2025 ne dispute que cette manche de la PMR Bridgestone Cup, son objectif se situant ailleurs. En juillet, il prendra part aux 24 Heures de Barcelone, pr&eacute;lude &agrave; un engagement aux 24 Heures Motos 2027. Ce week-end, il entend am&eacute;liorer son record personnel sur le circuit Bugatti afin de prouver qu&rsquo;il a sa place dans le Championnat du monde d&rsquo;endurance FIM EWC. Avec un chrono sous la barre des 1&rsquo;45, digne de ceux r&eacute;alis&eacute;s par les pilotes de la cat&eacute;gorie Superstock, c&rsquo;est en bonne voie&nbsp;!

Thibaut Foray devance de 6,6 secondes Nicolas Dandine (Honda #47) et Boris Balavoine (Yamaha #3) de 9,4 secondes&nbsp;! 
Quatri&egrave;me au classement g&eacute;n&eacute;ral, Anthony Deslias (Yamaha #38) &eacute;tablit le meilleur chrono de la cat&eacute;gorie 600cc en 1&rsquo;54&rsquo;&rsquo;898 devant Bruno Colaisseau (Kawasaki #10). 
Lisa Camilleri (Ducati #777) premi&egrave;re pilote f&eacute;minine de l&rsquo;histoire de ce championnat, s&rsquo;est class&eacute;e 17e en 2&rsquo;11&rsquo;&rsquo;428. Pr&eacute;cisons qu&rsquo;il s&rsquo;agit de sa premi&egrave;re course en PMR Bridgestone Cup. Elle aborde cette saison 2026 comme une prise d&rsquo;exp&eacute;rience en vue de se battre aux avant-postes en 2027.

Demain, les pilotes de la PMR Bridgestone Cup disputeront leurs essais qualificatifs de 8 h 45 &agrave; 9 h 05. Leur premi&egrave;re course est programm&eacute;e de 14 h 35 &agrave; 15 heures.

<h2>Plusieurs pilotes s&rsquo;illustrent en Continental Cup</h2>

Apr&egrave;s une premi&egrave;re r&eacute;ussie en 2025, la Continental Cup fait son retour sur le circuit Bugatti en tant que course support des 24 Heures Motos. Cette formule monotype met aux prises des Royal Enfield GT 650cc de 47,5 chevaux &eacute;quip&eacute;es d&rsquo;un kit &laquo;&nbsp;GT Cup&nbsp;&raquo; standardis&eacute;, afin d&rsquo;offrir des courses serr&eacute;es &agrave; moindre co&ucirc;t. La cat&eacute;gorie est ouverte &agrave; tous les pilotes, quels que soient leur exp&eacute;rience, leur &acirc;ge ou leur niveau&nbsp;: le seul but est de se faire plaisir au guidon. La grille est divis&eacute;e en deux cat&eacute;gories. La classe V&eacute;t&eacute;rans, r&eacute;serv&eacute;e aux motards de 45 ans et plus, et la classe Scratch pour les moins de 45 ans.

D&egrave;s le d&eacute;but de la premi&egrave;re s&eacute;ance libre, le V&eacute;t&eacute;ran Christian Haquin (Royal Enfield #35) fait parler la poudre. Ancien participant des 24 Heures Motos, il n&rsquo;a rien perdu de sa superbe et s&rsquo;installe rapidement en premi&egrave;re place, alors que Julien Tourscher (#29) et David Bouvier (#75) se disputent la deuxi&egrave;me position. Christian Haquin domine nettement cette premi&egrave;re session&nbsp;; en t&eacute;moigne son meilleur temps en 2&rsquo;04&rsquo;&rsquo;770, pr&egrave;s d&rsquo;une seconde plus rapide que celui de Tourscher.

Les qualifications commencent fort, avec un duel &agrave; distance entre Morgan Adele (#19) et Christian Haquin. La meilleure marque &eacute;tablie le matin est tr&egrave;s largement battue d&egrave;s les premi&egrave;res boucles. David Bouvier se hisse au troisi&egrave;me rang mais ne peut rivaliser au chrono avec les deux meilleurs. Finalement, personne ne parvient &agrave; d&eacute;tr&ocirc;ner Morgan Adele, en 2&rsquo;02&rsquo;&rsquo;300, qui rel&egrave;gue Christian Haquin &agrave; pr&egrave;s de sept dixi&egrave;mes de seconde.

Demain, les concurrents de la Continental Cup disputeront une deuxi&egrave;me s&eacute;ance de qualifications &agrave; 9 heures, ainsi que leur premi&egrave;re course &agrave; 13 h 50.

Premières chasses au chrono en courses support

La première séance de qualifications a offert des conditions idéales aux 60 engagés des 49e 24 Heures Motos. Les champions du monde en titre ont posé leur patte sur le tracé du circuit Bugatti, mais BMW met la pression (2e et 3e positions provisoires), et Suzuki reste en embuscade. En retrait, Kawasaki et Honda pointent aux 7e et 8e rangs.

Les qualifications des 24 Heures Motos se d&eacute;roulent en deux s&eacute;ances, elles-m&ecirc;mes scind&eacute;es en quatre parties de 20 minutes, pour les trois ou quatre pilotes engag&eacute;s par moto.

Hugo Clere (Honda #4) a le temps de signer un chrono int&eacute;ressant avant de chuter au virage du Mus&eacute;e, en m&ecirc;me temps que Robin Mulhauser (Yamaha #36). Pendant ce temps, c&rsquo;est le champion du monde Karel Hanika qui donne le tempo au guidon de sa Yamaha YZF-R1 (1&rsquo;34&rsquo;&rsquo;576). En Superstock, le Japonais Ikari Okubo place la BMW #25 du Team &Eacute;toile en premi&egrave;re place de la cat&eacute;gorie (1&rsquo;37&rsquo;&rsquo;116). Il est talonn&eacute; par le Hongrois Soma G&ouml;rbe, &eacute;galement au guidon d&rsquo;une BMW M 1000 RR (#9 Team Tecmas &ndash; Minerva Oil, &agrave; 16 milli&egrave;mes&nbsp;! Plus fournie que l&rsquo;an pass&eacute;, la cat&eacute;gorie Production compte 11 engag&eacute;s et c&rsquo;est Jordy Manneveau qui se montre le plus v&eacute;loce sur le trac&eacute; sarthois&nbsp;: 1&rsquo;40&rsquo;&rsquo;677. &Agrave; noter que la Honda #55 National Motos Honda FMA (Valentin Suchet) n&rsquo;a pas sign&eacute; de chrono dans cette session.

<h2>YART Yamaha exhibe fi&egrave;rement son num&eacute;ro un</h2>

Les brassards bleus laissent les guidons aux brassards jaunes et la chasse au chronom&egrave;tre est relanc&eacute;e, toujours emmen&eacute;e par la Yamaha championne du monde. Marvin Fritz a juste le temps de terminer un premier tour lanc&eacute; que les drapeaux rouges sont agit&eacute;s. La direction de course remet les compteurs &agrave; z&eacute;ro et l&rsquo;Allemand l&rsquo;&eacute;glise au milieu du village&nbsp;: en 1&rsquo;35&rsquo;&rsquo;256, il inscrit la premi&egrave;re r&eacute;f&eacute;rence d&egrave;s la relance. &Eacute;tienne Masson (Suzuki #12), Steven Odendaal (BMW #37) et Corentin Perolari (Honda #5) sont &agrave; sa poursuite, mais Fritz hausse le ton&nbsp;: 1&rsquo;34&rsquo;&rsquo;778. En Production, Alexy N&eacute;grier (Kawasaki #42) fait le m&eacute;nage en devan&ccedil;ant largement les autres concurrents (1&rsquo;41&rsquo;&rsquo;107). En Superstock, alors que Jan B&uuml;hn chute dans le double droite du raccordement (#38), c&rsquo;est une autre BMW qui pointe son car&eacute;nage aux avant-postes, aux mains de Christophe Ponsson (#9, 1&rsquo;36&rsquo;&rsquo;862).

<h2>Sylvain Guintoli (BMW M 1000 RR #76) signe le 3e temps dans sa s&eacute;ance</h2>

Nouveau passage aux stands pour les 60 machines engag&eacute;es. Les pilotes &eacute;changent quelques mots entre eux et avec leur &eacute;quipe. On parle sensations, r&eacute;glages, conditions de piste quelques instants&nbsp;; les m&eacute;caniciens v&eacute;rifient rapidement l&rsquo;&eacute;tat des m&eacute;caniques, remettent quelques litres de carburant et c&rsquo;est au tour des pilotes porteurs des brassards rouges de se mettre en selle. Les virages s&rsquo;encha&icirc;nent, les lignes droites sont aval&eacute;es, et les chronos tombent sur le Bugatti. C&rsquo;est l&rsquo;Espagnol Isaac Vi&ntilde;ales qui s&rsquo;illustre en hissant la Honda #4 Tati Team Ava6 Racing en pointe (1&rsquo;35&rsquo;&rsquo;676), avant d&rsquo;&ecirc;tre devanc&eacute;, successivement, par Van der Mark (BMW #37) et Delbianco (Yamaha #99). Hannes Soomer s&rsquo;empare du 3e temps dans les derniers instants de la s&eacute;ance (BMW #76). Une nouvelle fois, c&rsquo;est une machine de la marque bavaroise qui s&rsquo;octroie le meilleur temps de la cat&eacute;gorie Superstock (Kaito Toba, #25 Team Etoile) alors que la cat&eacute;gorie Production est emmen&eacute;e par Anatole Beaup&egrave;re (Honda #144).

<h2>Les BMW M 1000 RR se montrent irr&eacute;sistibles en Superstock</h2>

Les ombres s&rsquo;&eacute;tirent sur le trac&eacute; manceau quand le dernier groupe s&rsquo;&eacute;lance &agrave; son tour. Pour les pilotes de r&eacute;serve (EWC), il s&rsquo;agit de prendre ou reprendre ses marques au cas o&ugrave; leurs &eacute;quipes devraient faire appel &agrave; leurs services pour la course. Pour les autres (quatri&egrave;mes pilotes des teams Superstock et Production), c&rsquo;est une premi&egrave;re s&eacute;ance de qualifications qui lance v&eacute;ritablement la comp&eacute;tition. Pendant ce temps, en coulisses, le suspense monte, les feuilles de calculs tournent et les conclusions tombent&nbsp;: Yamaha est en pole position de la cat&eacute;gorie reine (#1), devan&ccedil;ant les BMW #37 et #76. L&rsquo;apr&egrave;s-midi se termine un peu plus tard pour tous les concurrents, apr&egrave;s que le drapeau a &eacute;t&eacute; une nouvelle fois d&eacute;ploy&eacute; dans cette derni&egrave;re session (huile sur la piste). Au drapeau &agrave; damier, le Superstock est la propri&eacute;t&eacute; provisoire de BMW alors que c&rsquo;est XXX qui pointe en t&ecirc;te de la cat&eacute;gorie Production. Unique repr&eacute;sentante Experimental, la Metiss affiche une moyenne qui la place dans la premi&egrave;re partie du tableau.

Pole position provisoire&nbsp;:

1. Yamaha #1 YART-Yamaha Official EWC Team &ndash; Karel Hanika / Marvin Fritz / Leandro Mercado &ndash; 1&rsquo;34&rsquo;&rsquo;677 
2. BMW #37 BMW Motorrad World Endurance Team &ndash; Markus Reiterberger / Steven Odendaal / Michael van der Mark / J&eacute;r&eacute;my Guarnoni (pilote de r&eacute;serve) &ndash; 1&rsquo;34&rsquo;&rsquo;709 
3. BMW #76 Autorace Ube Racing Team &ndash; Naomichi Uramoto / Sylvain Guintoli / Hannes Soomer / J&eacute;r&eacute;my Guarnoni (pilote de r&eacute;serve) &ndash; 1&rsquo;35&rsquo;&rsquo;356 
4. Suzuki #12 Yoshimura SERT Motul &ndash; Gregg Black / Etienne Masson / Dan Linfoot &ndash; 1&rsquo;35&rsquo;&rsquo;440 
5. Yamaha #99 KM99 &ndash; Randy De Puniet / Florian Marino / Alessandro Delbianco / Bo Bendsneyder (pilote de r&eacute;serve) &ndash; 1&rsquo;35&rsquo;&rsquo;617

Pole position provisoire en Superstock&nbsp;:

1. BMW #9 Team Tecmas &ndash; Minerva Oil &ndash; Soma G&ouml;rbe / Christophe Ponsson / Chris Leesch / Guillaume Antiga &ndash; 1&rsquo;36&rsquo;&rsquo;825 
2. BMW #25 Team Etoile &ndash; Hikari Okubo / Motoharu Ito / Kaito Toba / Rei Toshima &ndash; 1&rsquo;36&rsquo;&rsquo;849 
3. BMW #38 Champion-HERT Powered by MRP &ndash; B&aacute;lint Kov&aacute;cs / Jan B&uuml;hn / Loris Cresson / M&aacute;t&eacute; Sz&aacute;mad&oacute; &ndash; 1&rsquo;37&rsquo;&rsquo;252

Pole position provisoire en Production&nbsp;:

1. Yamaha #96 Legacy Comp&eacute;tition &ndash; Jordy Manneveau / Pierre Gelas / Ludovic Hauser / Jonathan Hugot &ndash; 1&rsquo;41&rsquo;&rsquo;108 
2. Honda #144 ETH by 2V Racing &ndash; J&eacute;r&eacute;my H&eacute;rault / Fran&ccedil;ois No&euml;l / Anatole Beaup&egrave;re / Lylian Fontaine &ndash; 1&rsquo;41&rsquo;&rsquo;172 
3. Kawasaki #42 Green Team 42 Lyc&eacute;e Sainte-Claire &ndash; Julien Bonnet / Alexy Negrier / Jules Blanc / Corentin Garcia &ndash; 1&rsquo;41&rsquo;&rsquo;348

Experimental&nbsp;:

Metiss #45 Metiss-JBB &ndash; Ludovic Rizza / Cl&eacute;ment Chevrier / Joe Akroyd / David Henriques (pilote de r&eacute;serve) &ndash; 1&rsquo;38&rsquo;&rsquo;755

La hi&eacute;rarchie d&eacute;finitive ne sera connue qu&rsquo;au terme de la 2nde s&eacute;ance qualificative qui sera disput&eacute;e demain matin (vendredi), &agrave; partir de 10 h 20.

Avant cela, les concurrents vont se retrouver pour les essais libres de nuit ce soir, de 20 h 30 &agrave; 22 heures. Retrouvez quelques clich&eacute;s de cette premi&egrave;re journ&eacute;e dans la galerie ci-dessous.

YART-Yamaha Official EWC Team en pole position provisoire

Pour cette 49e édition des 24 Heures Motos, la BMW M1000RR #37 de BMW Motorrad World Endurance reçoit un renfort de poids : Michael van der Mark. L’ancien pilote du Championnat du monde Superbike et quadruple vainqueur des 8 Heures de Suzuka est particulièrement attaché aux 24 Heures Motos.

Votre p&egrave;re a remport&eacute; les 24 Heures Motos en 1984. Que repr&eacute;sente pour vous le fait de prendre le d&eacute;part de cette course l&eacute;gendaire, 40 ans plus tard ?&nbsp;

&ldquo;Cela repr&eacute;sente beaucoup pour moi. Les 24 Heures Motos ont toujours fait partie de l&rsquo;histoire de ma famille, et j&rsquo;ai grandi en entendant de nombreux r&eacute;cits de cette victoire. Me retrouver sur la m&ecirc;me grille de d&eacute;part, 40 ans plus tard, c&#39;est g&eacute;nial.&rdquo;&nbsp;

Votre histoire familiale a-t-elle influenc&eacute; ce nouveau chapitre de votre carri&egrave;re ?&nbsp;

&ldquo;Je ne dirais pas qu&rsquo;elle a dict&eacute; mon parcours, mais elle m&rsquo;a certainement inspir&eacute;. Et&nbsp;j&rsquo;ai toujours r&ecirc;v&eacute; de participer aux 24 Heures&nbsp;Motos.&rdquo;&nbsp;

Physiquement et mentalement, &agrave; quoi vous attendez-vous par rapport &agrave; ce que vous connaissez d&eacute;j&agrave; des courses d&rsquo;endurance ?&nbsp;

&ldquo;Je sais que ce sera difficile et que ce sera un grand d&eacute;fi. Avec autant de facteurs diff&eacute;rents &agrave; g&eacute;rer pendant 24 heures (je n&#39;ai particip&eacute; qu&rsquo;&agrave; des courses de huit heures jusqu&#39;&agrave; pr&eacute;sent),&nbsp;c&#39;est une exp&eacute;rience totalement nouvelle.&rdquo;&nbsp;

Vous &ecirc;tes reconnu pour votre polyvalence, votre capacit&eacute; &agrave; performer dans des conditions difficiles et vos comp&eacute;tences en tant que pilote de d&eacute;veloppement. Peut-on dire que vous avez toutes les qualit&eacute;s requises pour briller aux 24 Heures Motos ?&nbsp;

&ldquo;Je veux simplement donner le meilleur de moi-m&ecirc;me gr&acirc;ce &agrave; toute mon exp&eacute;rience. Je sais que ma vitesse sera bonne, mais il y a tellement d&#39;autres facteurs cruciaux en endurance, outre la vitesse.&rdquo;&nbsp;

Que pouvez-vous nous dire sur le trio que vous formez avec Markus&nbsp;Reiterberger&nbsp;et Steven&nbsp;Odendaal?&nbsp;

&ldquo;Je pense que nous avons une excellente &eacute;quipe avec des pilotes exp&eacute;riment&eacute;s et rapides. Et, surtout, nous sommes tr&egrave;s r&eacute;guliers. Nous travaillons tr&egrave;s bien ensemble et nous partageons le m&ecirc;me &eacute;tat d&#39;esprit.&rdquo;&nbsp;

Votre travail de d&eacute;veloppement en&nbsp;WorldSBK&nbsp;peut-il avoir un impact direct sur les performances de la BMW M1000RR en endurance ?&nbsp;

&ldquo;Absolument. Le travail de d&eacute;veloppement permet de comprendre l&rsquo;&eacute;lectronique de la moto, l&rsquo;&eacute;quilibre du ch&acirc;ssis et le comportement des pneus. M&ecirc;me si les priorit&eacute;s sont diff&eacute;rentes en sprint et en endurance, le retour d&rsquo;information technique et l&rsquo;exp&eacute;rience acquise avec la BMW M1000RR sont pr&eacute;cieux.&rdquo;&nbsp;

En pr&eacute;paration des 24 Heures Motos, quelle qualit&eacute; physique avez-vous d&ucirc; le plus d&eacute;velopper ou renforcer ?&nbsp;

&ldquo;Physiquement, je n&rsquo;ai pas eu besoin de progresser, car je m&rsquo;efforce toujours d&rsquo;&ecirc;tre au meilleur de ma forme. Le plus grand d&eacute;fi r&eacute;side, &agrave; mon avis, dans l&rsquo;aspect mental de la course.&rdquo;&nbsp;

Michael van der Mark&nbsp;

<ul>
	<li>N&eacute; le 26 octobre 1992 &agrave; Gouda (Pays-Bas)&nbsp;</li>
	<li>Champion d&rsquo;Europe&nbsp;Superstock&nbsp;600 en 2012&nbsp;</li>
	<li>Quadruple vainqueur des 8 Heures de Suzuka&nbsp;en&nbsp;2013, 2014, 2017&nbsp;et&nbsp;2018&nbsp;</li>
	<li>22 courses en Championnat du monde&nbsp;Supersport&nbsp;dont 6 victoires&nbsp;</li>
	<li>315 courses en Championnat du monde Superbike dont 6 victoires et 42 podiums&nbsp;</li>
</ul>

Michael van der Mark (BMW) : "J'ai toujours rêvé de participer aux 24 Heures Motos"

<div class="donneesIPTC">
	<a href="/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/actualites/2013/24-heures-moto/2013-07/2013-suzuka-ambiance.jpg" rel="prettyPhoto"><img alt="Programme des 8 Heures de Suzuka" src="/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/actualites/2013/24-heures-moto/2013-07/2013-suzuka-ambiance_l.jpg" style="width: 350px; height: 233px;" /></a>
	
		&nbsp;
	
		Photo : DR
	<div class="clear">
		&nbsp;</div>
</div>

	Les premiers essais se tiennent d&egrave;s aujourd&rsquo;hui sous une tr&egrave;s forte chaleur et un taux d&rsquo;humidit&eacute; dans l&rsquo;air tr&egrave;s &eacute;lev&eacute;.

	Voici le programme en heures fran&ccedil;aises (d&eacute;calage horaire avec le Japon GMT+9)

	Jeudi 24 juillet 
	6h30-7h30 essais libres 1 
	8h40-9h40 essais libres 2 
	 
	Vendredi 25 juillet 
	2h00-4h00 essais libres 1 
	6h50-7h20 Qualification : Pilote 1 
	7h35-8h05 Qualification : Pilote 2 
	8h20- 8h50 Qualification : Pilote 3 
	11h00-12h30 Essais de nuit 
	 
	Samedi 26 juillet 
	7h15-8h00 essais libres 
	8h30-9h45 Superpole 
	 
	Dimanche 27 juillet 
	1h30-2h15 Warm-up 
	4h30-12h30 Course

	Un <a href="http://www.ustream.tv/channel/suzuka-event?utm_campaign=t.co&amp;utm_source=ustre.am%2Fj5VB&amp;utm_medium=social&amp;utm_content=20140723110627" target="_blank">streaming</a> semble disponible pour suivre les essais.

	Le <a href="http://www.suzukacircuit.jp/8tai/" target="_blank">site officiel des 8 Heures de Suzuka</a> (lire le japonais vous y sera d&rsquo;une aide pr&eacute;cieuse)

	Karine Avon/ACO

	Retrouvez les 24 Heures Moto les 20 et 21 septembre 2014 sur le circuit Bugatti du Mans et sur les r&eacute;seaux sociaux :

	Informations : 24h-moto.com 
	Retrouvez la billetterie en ligne 
	Facebook : 24 Heures Moto - ACO Official 
	Twitter : @24heuresmoto Hashtag : #24Hmoto &#8232;Instagram/24heuresmoto #24Hmoto

24H MOTOS

Programme des 8 Heures de Suzuka

Articles liés

Profiter des 24 Heures Motos 2026 en famille

Premières chasses au chrono en courses support

YART-Yamaha Official EWC Team en pole position provisoire

Michael van der Mark (BMW) : "J'ai toujours rêvé de participer aux 24 Heures Motos"

Partenaires officiels

Partenaire média