YART-Yamaha en pole position, mais pas en terrain conquis
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YART-Yamaha en pole position, mais pas en terrain conquis

À la veille du départ de la 49e édition des 24 Heures Motos, le YART-Yamaha Official EWC Team a frappé fort. Grâce à une performance collective exceptionnelle, la Yamaha #1 devance de justesse la BMW #37 après des qualifications d’une intensité rare. Au-delà de cette pole position, la bataille s’annonce plus ouverte que jamais.

Difficile d’imaginer meilleur préambule à la 49e édition des 24 Heures Motos (18-19 avril 2026). Au terme de séances qualificatives haletantes, la Yamaha YZF-R1 #1 de YART-Yamaha Official EWC Team s’est adjugé la pole position grâce à un chrono moyen de 1’34’’335, devançant la BMW M1000RR #37 de seulement 0,032 seconde. Un écart infime qui illustre l’extrême densité entre les machines officielles et laisse présager une course indécise, où plusieurs prétendants peuvent rêver de la victoire.

Max Neukirchner, team manager de YART-Yamaha Official EWC Team, savoure : « C’est toujours bon de détenir la pole position aux 24 Heures Motos. Nous revenons de loin car, en début de semaine, nous avions perdu nos repères. Nous nous sommes posé des questions car nous avions l’impression d’avoir régressé en performance. Néanmoins, à force de travail, nous avons retrouvé la bonne voie. Nous sommes contents car Karel, Marvin et Leandro ont été très rapides. Je suis heureux de les accompagner depuis une dizaine d’années.
C’est important de récolter les cinq points de la pole position, car, la saison dernière nous avons remporté le titre de champions du monde d’endurance FIM EWC pour un point. »

Une course plus ouverte que jamais

La Yamaha #1 partira donc en tête, demain à 15 heures, mais rien n’est joué pour autant. Karel Hanika lui-même refuse toute projection hâtive, conscient de la concurrence et des pièges de l’endurance. « Nous cherchons toujours à trouver les limites de la moto. Nous avons essayé de déjouer les pièges du trafic. Ce n’est pas toujours évident de bénéficier d’un tour clair. Nous avons donné notre maximum. La BMW #37 sera notre rivale la plus sérieuse. »

Le pilote tchèque insiste également sur l’équilibre des forces en présence : « Les conditions météo seront meilleures que l’an passé, et c’est une bonne chose. Il y a cinq à six machines qui sont très rapides. Nous ne pouvons pas tirer de conclusions à l’issue des qualifications. D’autant que, ces dernières saisons, la compétition a été très serrée. »

Dans une épreuve où chaque relais compte, la clé sera ailleurs : « Nous devons nous donner à 100 % lors de chaque relais. J'ai confiance dans les ingénieurs de Yamaha, et je pense que la moto que nous avons est capable de décrocher une nouvelle victoire. Ce sera difficile, mais allons-y ! »

Pole position en poche, confiance retrouvée mais prudence affichée : le décor est planté. Face à une BMW #37 plus menaçante que jamais, mais aussi des Honda, Kawasaki et Suzuki revanchardes, le YART-Yamaha Official EWC Team s’avance en favori… mais certainement pas en terrain conquis. La 49e édition des 24 Heures Motos s’annonce déjà comme un combat total qu’il ne faudra pas manquer !

Réservez vos billets pour les 24 Heures Motos 2026 grâce à la billetterie officielle de l’épreuve.

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